“小鹏现在这对比图蹭的不要太离谱”[污]我这中午刷到这个对比图的时候，扫了眼车

“小鹏现在这对比图蹭的不要太离谱”[污] 我这中午刷到这个对比图的时候，扫了眼车型：su7，阿维塔 07，智界 S7，理想 L6…不是这对比图小鹏怎么好拿 Mona 出来做对比啊，这特么怎么也不是能对标的车型啊…

结果一看这标题：高阶智驾门槛对比…好好好，确实也无话可说。本来 Mona M03 在没有 Max 版本的时候，其实在今年比亚迪等一众品牌开始普及智能辅助驾驶的时候，10 万级别的车型，高快领航已经不是画饼了，只有 LCC 甚至不具备打灯变道的 M03，除了车机智能化和泊车还算同级别优秀之外，辅助驾驶这块，真的不算有优势了。

好在，马上 Max 车型的正式上市，会重新确立小鹏在 10-15 万价位的辅助驾驶能力领先地位。这可是和其他小鹏车型完全一致的全场景辅助驾驶能力，硬件➕软件完全一致，这在智驾第一梯队当中，是唯一杀入这个价位段的产品了，难怪几家券商对 Mona M03 的 Max 型号会一致看好，下半年，辅助驾驶的能力配置下沉，看来又要进入一个新阶段了小鹏汽车[超话]头部券商称小鹏MONA是15万唯一真智驾新能源汽车