车里的治愈时刻
以前住处离公司车程1小时，上下班的这两个小时间段，在车上唱歌，发疯，或沉浸思考，或听一听电台，晚上偶尔加班到半夜，电台里就会放点情感歌曲，情到浓处眼泪都能挤出来。
那会在车里确实挺治愈，密闭的空间里装着一个宇宙。
我还喜欢在下雨天开车出去，雨水打在玻璃上的声音，以及被雨水隔绝掉车和车之间的距离，世界就更安静了。
现在的车正越来越丰富的为大家提供沉浸感，比如深蓝S09的大床模式就是一个例子，把第二排放倒，和后备箱行成贯通，放上床垫，就变成了大床房。或者前排座椅放倒，借助第二排靠背就能形成沙滩椅模式。
以前在车上睡觉过夜，无论是坐在主副驾还是缩在后排，腿是伸不开的，现在已然可以变成卧室，想躺就躺，想翻身就翻身。
这也是进入到新能源时代最大的便利，车身布置的改变，让内部空间得到了更宽敞的优化，如果在油车时代，基本要靠额外的行车帐来解决，但新能源时代，外放电，零重力座椅，大床模式等等，全都融合一身了，从根本上来讲，这是平台布置带来的便利。
虽然我对于大床模式的需求不多，也相信多数人对此需求甚微，但这玩意没多少成本，一个充气床垫也不占额外的位置，如果露营了真的要休息也可以提供一个场所，更关键是对车企来说，不需要花费相当的成本来为大床模式开模，应该说是顺理成章的事情，所以这样的“有”，何乐而不为？
以前大家对车里治愈时刻的理解或感受是有限的，男人在回家前的地库抽一支烟就幸福到不行，越往后场景就会越多，多种多样的模式也创造着“治愈”的可能。
我一直相信，车无论变成什么样的形态，不重要。重要的是，你和车发生过什么样的故事。
