看看2025年4月全国各省汽车销量冠军品牌统计图,我似乎知道了比亚迪为何如此招人恨的原因。 2025年4月份,在全国31个省、直辖市中,比亚迪取得了其中27个省市销量冠军! 比亚迪在那些没有车企的省份当销冠,不会有什么问题。 然而你比亚迪去那些有车企,并且也有不错品牌的省份去当销冠,势必会挤压当地车企的生存空间,这样一来,别人不恨你才怪! 但这能怪比亚迪吗?比亚迪并没有强迫消费者必须买他的车,也没有采取不正当竞争手段卖他的车,比亚迪的车热卖,是消费者自己的选择,怎么能把账算到比亚迪的头上? 所以现在车圈内有些人,整天盯着比亚迪,只要看到比亚迪有一丁点负面新闻,一定会有友商拼命造势,欲置之死地而后快。 说难听点,自己的车不行,即使比亚迪把市场让出来,消费者也不见得就会买你的车。与其整天想着如何黑比亚迪,不如想方设法提升自己品牌的竞争力,别整天对着比亚迪阴阳怪气,净整那些没用的。
要捋清比亚迪和长城的恩恩怨怨,至少得往前数20年。要等水退去看清谁在裸泳,只需要
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