魏建军在格局上与王传福的差距，基本上也就等于长城汽车和比亚迪在市场上的差距。
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价格战打到这个份上，中国汽车业的“双子座”竞争格局已基本成型，那就是吉利PK比亚
爱汽车聊一聊
2025-05-27 20:42:00
价格战打到这个份上，中国汽车业的“双子座”竞争格局已基本成型，那就是吉利PK比亚迪，而两者对其后挑战者的领先优势只会越来越大！
一季度，比亚迪集团销售了100万辆车，而吉利集团销售了97万辆（含沃尔沃，路特斯等品牌），两者不分上下，难分伯仲，如果不出意外的话，今年两者将携手跨越500万辆的销量目标，双双进入全球前六！
在中低端领域：
比亚迪布局了两张网，王朝+海洋两大品牌系列产品；
同样吉利也构架了两大品牌系列，吉利+银河，吉利主攻传统燃油车，银河主打新能源领域！
在中高档领域：
比亚迪布局了两大品牌系列，腾势+方程豹；而吉利则布局了三大品牌系列，极氪+领氪+沃尔沃！
在高端领域，比亚迪推出仰望品牌，而吉利推广路特斯，现在改为莲花！
清楚了比亚迪和吉利在品牌构架和产品线的布局，你就明白了为什么比亚迪和吉利能够脱颖而出了！
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