市场上没有一台最完美的车，但总有适合自己的车，有适合自己的最佳选择。年轻人总在问，第一台新能源车，该妥协还是该全都要？
当市场用低价低配PUA年轻人时，五菱星光2025款甩出一张王炸，用A级车的钱，给足B级车的体验，这是一次赤裸裸的质价比革命，10万级的配置和体验，给了年轻人选车新答案。
69.2kW·h同级最大电池包，带来610km续航，而且神炼电池的军标级安全，在针刺、枪击等严苛测试中，确定五零安全成绩，并且提前满足新国标安全要求。五菱用技术暴力撕掉便宜无好货的标签。电量扎实才是真续航，电池安全才是真放心。
而且，灵眸智能辅助驾驶系统去哪都好开，到哪都好停，就把高端配置拉下神坛。全速域行车辅助、跨层记忆泊车、循迹倒车……这些曾经豪车专属的功能，如今成了十万级轿车的标配。智能不该是奢侈品，而是基本功，年轻人要的是科技平权。
当然，便宜≠将就，性价比≠牺牲体验，NVH优化、双层隔音玻璃、独悬底盘都给足。或许，竞品只是够用就好在敷衍，而五菱甚至细节到座椅通风加热、无线快充，它更懂年轻人要什么。
在价格战愈演愈烈的今年，不靠减配降价，而是用技术堆料重新定价。610km续航杀入10万出头，智能辅助驾驶成为全民配置，年轻人不需要性价比陷阱。预算不应该限制想象力，总有车企给出更优的选择，加上国补才⼋字头，作为纯电家轿的绝对天花板，想不出选其它车的理由。10万级600续航中级轿车
