王传福大概怎么也没想到,自己拼命造车的节奏,把经销商给整破防了。
现在比亚迪的车不是卖不出去,而是压根不让你喘气。拿秦L举个例子,经销商月销刚摸到400台,比亚迪总部立马扔下来700台新车任务。不给进?行啊,那贷款、返点、资源你都别想了。
有网友表示:
车企与经销商本应是互利共赢的伙伴,比亚迪如此不顾经销商死活地冲量,无疑是短视行为。重视渠道生态,才是销量长虹、行稳致远的关键。
强烈建议外卖小哥一律都需驾驶新能源汽车配送外卖。既保障了千万外卖小哥的生命安全,也解决了新能源汽车的供需矛盾。
国外没有有限责任公司这个说法,退市还得把融资所得资金全部退还股民,所以没有哪个企业敢这么搞。
大家怎么看呢?
用户11xxx80
一个体育博主来说车,还知道比亚迪如何供货,扯吧
大脚丫 回复 05-30 11:31
张嘴天下人人
老两口具体 回复 05-30 12:36
就是一片洗白文,到比亚迪那里拿钱的
细高个
国外没有有限责任公司?中国的有限责任公司就是改革开放之后从国外引进来的,国外更进一步允许个人破产。
Archer_Metherlence
现在就是什么阿猫阿狗都能评论车
用户10xxx69
比亚迪工业垃圾 这种企业迟早把中国汽车行业毁了 损人不利己
啊啊啊-蒙 回复 06-03 17:22
真正摧毁中国汽车的是小米。以后大家都是营销,都是抄袭,都是设计美丽的外貌。没有人认真研究安全和技术。
b85235448 回复 06-03 17:08
一个正常的希望国产制造业崛起的人,都会这么认为的。短期看到东西便宜了不代表你的消费能力得到提升了。
用户10xxx26
B车的这个做法和恒大的套路一样,不出意外的话,看它现在数千亿负债,电车业的恒大非它莫属,供应商们要当心了。
倪组富 回复 06-01 09:20
咦,这不是以前洗恒大的那位吗?恒大暴雷你居然没进去?
用户10xxx13 回复 06-03 17:02
魏祥林,是你吗?
天狼星Sirius
比亚迪就靠压榨员工,压榨供应商,压榨经销商打价格战
用户10xxx79 回复 05-31 09:27
你这种黑毫无意义,被外国压榨你舒服,中国人赚线你难受,
术士 回复 05-30 23:50
那么问题来了,为啥别人员工最多?为啥别人供应商最多?为啥别人经销商最多?Cc为啥不要这些员工,供应商,经销商?
BabyAmu
〇公里二手车
时光回溯
只想暴利,吸消费者的血!比亚迪凭本事和实力做出了质美价廉的车,动了你们的命脉,天天就各种下三烂的招数!长城和汽车经销商,一个个闭着眼睛喊价吸我们大众的血,你们白白胖胖的,怎么就不说了!经销商真干不下去,难道法律规定他必须干?又当又立!
平淡是福
好多经销商被整死了
时光回溯
黑比亚迪也没点水平?
清风
长城不是什么好鸟,亡我中华之心不死
不正常人类研究所副主任医师
一代卷王比亚迪
用户10xxx14
车坛恒大
慕星
国外退市要赔钱,企业不敢乱来,国内退市规则宽松多了
qian
现在国家出台保障中小企账款的政策,就看供应商、经销商先死,还是车企先倒下。
公杰 回复 05-31 01:23
你天真了
用户10xxx76
诺基亚当年末期也是疯狂换壳卖
用户10xxx92
比亚迪这种公司发展壮大,对于中国的基层工人,生态供应商多是灾难,工人一个月5000 供应商全在破产边缘
jinri168
支持王总
踏月而来
比亚迪这样搞,迟早完蛋
涛声依旧
以后打死都不能买byd
无敌
什么狗屁经销商,取消4S店,比亚迪可以自己直营,全部一口价。贷款也行,固定贷款方案,没有套路。
什么
内涵5
彩蛋炒饭
只要够便宜其它都多想了
情殇o冰魂
你跟我说比亚迪汽车负债77%???为啥我的炒股软件显示比亚迪市值1.06万亿,才50%??
痴狂一生灬浪荡一世
[微笑]有钱人和有钱人打牌,管我普通民众什么事[微笑]连张方块三都不算
故事的角色
车界恒大……
用户11xxx27
他没想到?你把他想太好了
用户10xxx33
别把摊子摆的太大
用户11xxx76
就是当年的长虹彩电
青虫
国外企业退市得退钱,责任大,规矩严,国内企业得多学学这种担当
秋天锋
哈哈哈车卖多,动了其他人蛋糕
ILNBA
我不信除非你给我两百块[红脸笑]
灵猫夜动
主要是外卖小哥不好找地方停车,一张罚单半天白跑