一片争议声中，东莞“断头桥”已经悄悄整改好了！ 过往路人拍摄的视频中，以前的“断头桥”连夜加了一长排石墩，尽头连接到其他车道，“断头桥”被隔开。 这样一来就好多了，出事的概率大大降低，车辆即便撞向石墩，也不会掉下去。 前几天发生的事故令人揪心，20来岁的年轻司机超速行驶，行至“断头桥”时来不及反应，5人身亡！ 归根结底“十起事故九个快”，如果按照规定车速行驶，悲剧或许就不会发生。 再一次给所有司机，敲响了警钟！
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世界公民
早该这么做，何必偷偷的呢！
AK74
应该封闭此路
用户16xxx59
设计本来就不行，超速只是一个馈机……
麒麟1391 回复 06-03 01:11
被老婆打，怪丈母娘。[裂开]
用户14xxx62
怪车速？
multi-paycheck
真心希望中国道路交通的设计、审计、维护管理部门做到以人为本，提高安全意识，进行全国安全大排查，把这种有安全隐患的道路一定要改好，把道路安全放在第一位，真心的为人民服务。
用户10xxx30
有错就改善莫大焉。路政能加上隔离墩子就说响了问题。这大桥不是航母。汽车也没翅膀。桥下还有人和车呢。怎么才能尽可能保证安全，他们专业人士更清楚。
gzwyhuang
加了石墩虽然不会掉下去，对于一些飞车亮来说也没用，冲不下去就会飞到隔壁车道，祸害别的车。
我的
既然没有错为何现在要加放石墩呢？
呵呵
有因必有果，当初考虑不周才留下如此大的隐患，死了人后才突然觉悟但为时已晚，试想如果不死人这条路还会保持原样想，直到有人坠入河中后才会整改的。
鹰击
燃油车主说高速必须140以上。
用户12xxx25
这也能怪路吗？出去走一圈，随处可见的藐视交通标识交通规则我行我素的垃圾，甚至连左拐小弯路口停车都变成了习以为常，坑人坑己，还阻碍通行，结局早已注定
土哥 回复 06-02 23:43
安全！不是做到了更到位更好吗？？？照你这么说就不要更改了，何必要更改呢？？？
用户14xxx32
这样才是设计正确
黄尚乾
马路是我家的垃圾多了去，我一个月用这句话讽刺那些边骑边聊的垃圾不下五次
山在云中笑
设置隔离墙后，撞上或再掉下去，与高速公路管理部门无关，但你没设置也没有警告标志就有责任。地上引导线不能代替警告标志和防护措施。
用户10xxx13
施工方管理方和司机同等责任
波记
墙还是旧的，说明什么地方有多的搬过来，以前就是不做
武寒旭
改的好
秋去冬来
来个道歉就那么难吗
咔塔山
撞水泥墩也不美丽。但肯定冲不下桥了。这次万幸当时桥下没过大帽号，不然路政罪可就大了。
用户91xxx41
出了问题都是临时工干的
挚爱唯蓝
原来还可以给有需要的车辆临停，现在好了，没地方了，
redgreen1314521
这撞上石墩，还有什么活命的机会！超速撞石墩不掉下去估计比掉桥下会死的更惨
麒麟1391
原来死道士，现在伤路人。
用户10xxx93
下次有人撞上石墩车毁人亡，肯定会有人说放石墩是错的
用户10xxx93
铺上一层厚厚的石子最好
高坡上的
驾照买的，驾驶习惯不好，迟早的事
jiahe
可以甩锅了
用户11xxx52
路防范不到位，事实就是这样，一天天的东扯西拉
虽远必诛
这石墩怎么这么旧
用户10xxx33
本是花些钱建好观风景的，不料几个人送命爆光瘕症[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户12xxx53
既然设计出口匝道，后面不做没接上的，必须硬挡作防护，这点连不是做专业的都懂，放几包砂，塑料码来挡起作用么？不等于挖抗给人跳