两吨半的宾利也能漂移？新添越Speed太狠了！家人们，宾利最近整了个新活儿，真有

两吨半的宾利也能漂移？新添越Speed太狠了！

家人们，宾利最近整了个新活儿，真有点意思。

先说个结论：那台大家都熟的6.0L W12发动机，已经正式退出舞台，最后的告别曲也唱完了。而新接棒的是——一台调过狠的 4.0L V8 双涡轮增压发动机，被塞进了新款添越Speed。

重点来了，这台V8，不仅马力比W12还大，连漂移都安排上了！

先上干货数据：

* 最大功率：650匹马力，比老W12多15匹；

* 峰值扭矩：850牛·米，略低于W12的900；

* 零百加速：3.4秒，直接比W12快了0.5秒；

* 极速：310.6 km/h，比之前快了小几公里；

* 减重42公斤，总体还是有点“微胖”——整车2466公斤，但跑起来真不慢。

那为啥说它“狠”？就因为新增了一个Sport运动模式，调教完全不再“老干部”风格——悬挂比之前硬15%，ESC电子稳定系统也更晚介入，宾利原话是：“允许令人振奋的漂移角度”。配上弹射起步功能，这哪是SUV，简直是披着西装的赛道玩家。

这你受得了吗？一台两吨半的宾利，居然开始认真谈“漂移”了。

有趣的是，宾利这次没继续用欧陆GT Speed那套混动系统，而是坚持给添越Speed留了个纯燃油V8的舞台，可能是为了保住那份机械质感，也可能是觉得这V8够用了。更何况，原厂还标配了运动排气系统，想更炸的还能加钱选Akrapovic的钛合金排气——声浪直接拉满，听觉攻击拉满分。

当然，作为宾利，豪华部分没含糊：

* 四轮转向系统提升操控和稳定性；

* 标配22英寸轮毂，可选23英寸，配碳陶刹车更香；

* 外观加上专属的暗色套件、Speed徽标、可选黑顶、彩色卡钳；

* 内饰新增了“精密菱形格纹”缝线、全新皮革配色，优雅中带点杀气。

价格方面，英国本土售价约为21.9万英镑（人民币约199万元），直接对标的是谁？揽胜Sport SV（16.9万英镑起）、兰博基尼Urus SE（20.8万英镑起）、以及阿斯顿·马丁的 DBX S（21万英镑起）——个个都是狠角色。宾利的策略很明确：不拼账面参数，但拼高级感里的细节疯魔和性能反差。

尤其是在W12谢幕之后，这台添越Speed，可以说是宾利硬核豪华的代表作。它不光是在撑门面，更是明确告诉你：宾利不止是稳重优雅，它也可以叛逆一点，玩得很疯。

哪怕漂移只是个噱头，但你在晚高峰能从容拉尾声浪的感觉，就已经足够值回票价了。

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