朱华荣称智能化才是未来
朱华荣是长安汽车董事长，他多次表达“智能化才是未来
行业趋势判断
他认为新能源只是汽车转型序章，真正未来是数智新汽车。在通讯、人工智能、大数据等技术突破下，汽车正从交通工具向移动多功能空间、智能计算终端等转变，最终会进化成可自进化智能机器人，充当工作、生活助手和情感伴侣。
长安应对策略
● 转型规划：长安汽车开展第三次创业，向智能低碳出行科技公司转型，推进新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划，布局长安、深蓝、阿维塔三大新能源智能化品牌。
● 技术研发：2024年研发投入达101.6亿元，过去十年在智能化领域投入超600亿。发布天枢智驾、天域座舱等二十余项领先技术，还成立十七家科技公司、十六个技术研究和产品开发中心等，近五千人从事智能化软件工作。
● 产品创新：如启源E07形态、功能可变，“一车抵多车”；阿维塔品牌强调安全智驾，阿维塔11配备三个激光雷达和34个传感器。
● 标准制定：长安牵头参与制定504项国际规则，覆盖智能安全等领域，自研L3级智驾成全国首批试点。
市场竞争考量
新汽车行业进入智能化“生死战”阶段，传统车企面临挑战与机遇。长安只有加速智能化转型，才能在竞争中立足。朱华荣预测未来三到五年，90%车企或面临关停并转。
智能化安全保障
近期智能辅助驾驶引发讨论，朱华荣指出新事物发展有代价，但要吸取教训。智能化应以用户安全、轻松、舒适为初心，在算法和小场景问题未完全解决时，选择安全冗余技术路线很有必要，如长安坚持多传感器融合方案。
