上周小米汽车的周销明细，被人吐槽的小米SU7 Ultra有648台，这可是52万+的档位，也不少啊～ 小米SU7 Ultra能在52万+的档位有648台的周销量，这确实很可观。上海一家门店就能卖出300台，销售额达1.58亿，这说明它有自己的市场吸引力。而且它的上市还带动了小米SU7标准版、SU7 Max等车型订单10%左右的上涨。不过小米汽车也面临产能问题，像小米SU7标准版和SU7 Max等车时间很长，这让部分消费者无奈放弃。整体上周小米汽车销量6819台，位列新势力车企第四名。虽然相比上上周略有下降，但也稳定在7000台左右。这表明小米汽车在市场上有一定的竞争力，即便有吐槽声，也不影响部分消费者对其高端车型的喜爱。
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雾雾
四百人要退车不让退，不是供不应求吗？退呀，小米各种数据可信度低，什么叫饥饿营销？十多年如一日，那么多小米零公里二手车哪来的？
天才洁泥 回复 06-10 06:34
驾照教练带头卖车给保险公司，猴子们不给力
生活就像麻辣烫 回复 06-08 01:20
就是法学叫兽发起的那个？人家在那自导自演自吹自擂呢，小米官方压根儿不鸟他，结果前两天感觉没趣的他给自己了一个台阶下，说跟小米和解了，小米赔了他10万，结果被辟谣了[哭笑不得][哭笑不得]
用户74xxx79
提高产能是小米汽车的当务之急。
乐呵乐呵得了
真爱生命，远离杂粮车
民智开启任重道远
某车企电池合格证型号与宣传不符，是按大嘴口中的质量标准出货的。如此完美严格的质量标准，秒杀ⅠSO9001不知几条街，有人说老美卡我们脖子，我觉得还是太保守了，是我们卡老美的脖子才对。
小的
怎么可能这么少，不是一小时上万辆吗
去年买了个表
小米牛逼
天才洁泥
驾照教练带头卖车给保险公司，猴子们不给力
车前草
成功使智驾为拼凑货背锅，拉友商回起跑线。没弄懂叫拼凑，弄懂叫组装，只有真正自研的东西才叫制造。好象一直没弄懂呢，尽管跪下了，犹太会传授核心的东西吗？或他们也没完全清楚。→按说明书拼凑用户实验（体验）吧！
用户10xxx04
小米对国家无益。水军小米。
生活就像麻辣烫 回复 06-08 01:21
你确定？你祖辈上要是没有小米，可能就不会有你了