吉利副总裁杨学良近日火力全开,这是汽车行业继魏建军之后又一位刀口向内的,他这次说了很多但我觉得有一句话还是很值得肯定的,那就是“企业与企业之间的竞争归根结底还是人与人之间的竞争。” 既然是人与人之间的竞争或直接说争斗吧,那说白了就是个江湖!只是如今他们都有些不讲江湖之道了,从两不相伤到互相伤害,这是对竞争规则的破坏,套用他的一句话就是从“狗咬人”到了“人咬狗”。很显然,这成了无规则的一通乱战。 如果再不收手,任由这种现象继续下去的话,那将使汽车行业不成方圆,疯狂撕咬之后就剩下一地鸡毛! 从魏建军到杨学良,为何一夜之间都怒不可遏了呢?在我看来,这不光是体现出汽车行业的竞争激烈白热化,更反映出汽车行业由卖方市场到买方市场的无奈!过去几年,国内汽车行业产销一路飙升,在上升阶段掩盖了某些问题,而今进入洗牌阶段就无法掩饰了。要想化解之,唯有在依法合规的市场之下优胜劣汰、适者生存一条道。 老子说,治大国若烹小鲜。其实对一个行业、一个企业又何尝不是呢?这些主流车企如果仍不懂不依道而行,还一味地折腾下去那就是“自毁长城”。
原来奇瑞已经不跟比亚迪、吉利,一个档次了吗?
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老两口具体
就应该好好治治拉几比亚迪,这个拉几品牌拥有全网第一的水军,到处黑