关于比亚迪，长城，吉利的恩怨，其实就一点。
长城和吉利的技术高管，高管，到现在都没想明白，他们技术极其领先的DHT二档混动和雷神三档混动，覆盖全过程，全工况的高效驱动区间，怎么就被比亚迪Dmi单档和理想这种脱裤子放屁连档都没有的落后增程技术给打趴下了。
其实他们忽略了真正的用户价值，被工程师炫技，参数党给绑架了，消费者在意和有感知的是真实油耗，NVH，空间，恰恰因为复杂的混动系统，唯一有点优势的高速油耗也就少个那么一升左右，NVH和空间都是灾难性的。
大部分的消费者看不懂配置，看不懂参数，但是他们知道这台车用起来是不是省钱，是不是安静，是不是空间很大，语音助手是不是很灵光，导航好不好用，泊车好不好用…………
聚焦用户价值，做用户需要的产品，而不是堆硬件，炫参数，最后做个抄袭的缝合怪出来。
自己产品力不行，就只配在屎坑里互相喂屎，情况就是这么个情况
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四正
走的都是比亚迪曾经走过的路
90後。魔尊 回复 06-09 22:47
泰迪犬和哈士奇的确太多了，没有上千万条，也有两个250万条。这也是比亚迪和奇瑞狼狈为奸的最成功之处。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
飞翔的松鼠 回复 90後。魔尊 06-10 21:02
吉娃娃也就这样了
derek
与比亚迪相比，落后两代。怎么比？
林杨茗
有什么恩怨？两只疯狗追着一个人咬而已
90後。魔尊 回复 06-09 22:47
泰迪犬和哈士奇的确太多了，没有上千万条，也有两个250万条。这也是比亚迪和奇瑞狼狈为奸的最成功之处。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
猫咪的针线包
我都是迪子的五代混，觉得还行，通勤低速极致省油，高速140也能一直跑，每天上下班10公里，每天几毛电费
稻草人
想买国产车就买被其他厂家怼得最多的应该是不会错
杰仔
都是跟着迪子屁股走的技术，哪来先进
xan
炫技，哈哈，多一个挡或者两个档炫什么技，你把腾势一堆黑科技能追上了再来炫技，吉娃娃不是专业挖墙脚吗，把比亚迪研究院那帮人挖点过来呀
Tyx
是啊
90後。魔尊
买比亚迪要么不懂车，要么贪小便宜。[捂脸哭]
猪一样的心情
扯！关键是心用歪了！二档混动和三档混动都是好技术。但还做得不够好，需要持之以恒加大研发力度。做多了，就会做得越来越好！比亚迪和华为以前不也做得不好，慢慢积累才做好的吗？可有些车企就想马上赚钱。说什么内卷。比亚迪十几年前被你们都不正眼瞧的时候，不也是低价吗？怎么不说别人打价格战内卷？
用户59xxx22
比亚迪知道如何符合消费者预期想要什么，所以可以赢得市场.....
平平安安
长城车主抱怨很多年了：油耗高。长城的研发方向：油耗更高的硬派越野。比亚迪dmi混动火爆之后，也掉头搞插电混动，但依旧卖不赢比亚迪，油耗也更高。
炳哥
插电式混合动力是比亚迪2008年全球首创的！
用户10xxx46
当年的李书福还是很有魄力的，我曾经粉过好几年。这几年的操作就看不懂了
南蘭智能科技-孙
把清除行业败类，硬是洗成企业恩怨。
dada
比亚迪洗地的人太牛逼了，完全歪理邪说杀四方呀。
楚地闲人
非常好
园游会
哈哈哈哈，那么垃圾，门槛最低dmi都来秀优越了，也是洗脑真成功