最近欧盟和中国在电动车关税问题上的谈判有了新进展。据中国商务部消息，双方关于设定中国电动车在欧洲市场的最低价格的谈判已经进入最后阶段。这可是个大消息，因为这可能意味着欧盟对中国电动车征收的高额关税有望被替代。 从2023年10月开始，欧盟对中国生产的电动车征收了高达45.3%的关税。这一举措引发了双方的贸易摩擦，也让中国电动车在欧洲市场的价格竞争力受到了影响。不过，中国电动车品牌如比亚迪和奇瑞等，已经明确表示计划在欧洲本地设厂生产，这或许也是双方谈判的一个重要背景。 据德国《商报》报道，欧盟和中国已经开始了关于电动车定价的谈判，旨在替代目前的关税体系。双方的谈判团队已经接到了加强努力以解决贸易冲突的指示。这表明双方都有意愿找到一个双方都能接受的解决方案。 如果双方达成协议，设定最低价格而不是继续征收关税，这将为中国电动车制造商在欧洲市场提供更稳定的竞争环境。不过，也有人担心这可能会导致消费者购车成本上升，从而影响电动车的普及。 目前，中国电动车在欧洲市场的份额还在增长，尽管欧盟的关税政策给中国品牌带来了一定的挑战。如果关税被最低价格机制替代，这可能会进一步促进中国电动车在欧洲的销售，同时也可能会对欧洲本土的电动车制造商产生影响。
