真香！优惠5万后拿铁DHT-PHEV两驱顶配来到19万，落地不超过20万，价格较唐DM-i最低配还后移了大几千。做工用料没话说，184KM的纯电续航超唐DM-i近一倍，34kW·h电池只造价就比唐DM-i贵了1.4万，目前这车同价位内算是天花板了吧。趁着降价现在入手绝对的好时机！ 说说拿铁DHT-PHEV两驱配置： 1：拿铁全系搭载1.5T四缸专用发动机，最大马力156Ps，比唐DM-i还大了不少。匹配的是130kW高集成DHT变速箱，传动效率能到98%，能量损耗基本可以忽略不计，后程的并联和直驱模式完全可以平蹚，不用担心动力不足。 2：两驱采用的是前置式单电机，最大扭矩300N·m。电机驱动最高时速能到130km/h，基本纯电模式下跑跑城市主干路啥的，动力和续航足够用了。 3：拿铁全系装的都是34kW·h三元锂电池，耐低温性极强。按行业内三元锂电池的均价0.8元/Wh计算，只这一块电池造价2.72万，比唐DM-i的21.534kW穐磷酸铁锂电池贵上1.4万多。这绝对是拿铁实打实的成本投入。 4：拿铁全系都配了最高3.3kW对外放电功能，可同时开启2kW电磁炉+1.3kW电烤炉，带着全家出行郊游，露营炒菜、烧烤，简直不要太实用了。
゛楽
3.3KW外放？新款的唐好像都6KW了吧
゛楽 回复 03-19 18:45
对啊你真是大聪明，你想到的，比亚迪的设计师都没想到[笑着哭]
゛楽 回复 03-19 18:48
到以后拿铁技术成熟了，出个6KW外放的时候，打脸不要来得太快。[得瑟]
平淡
拿铁尺寸比宋PLUS还小点，怎么就跟唐对上了？[汗]
我是一只鹅鹅鹅 回复 03-18 22:33
看着这乱七八糟的中二文艺气息的咖啡名字就能劝退绝大部分人，除非是长城的忠实老客户。。。
平淡 回复 03-19 09:41
长城汽车等着维权吧[呲牙笑]拭目以待，它车型越多停产越多以后骂得越惨[得瑟]
二氯亚砜
真惨，又被比亚迪降维打击了，新款唐冠军版才20，还大一档，长城直接推翻现在这些破咖啡，重新对标比亚迪才能挽回颓势[得瑟]
关山口之狼 回复 03-19 11:59
长城的老板搞不懂，为啥咖啡都没人喝了[笑着哭]
花生壳壳 回复 03-19 13:32
他怎么不命名龙井，大红袍，铁观音之类的[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
美G别咬我
价格没优势不说，还用个三元锂，安全性不说，寿命至少少三分之一以上。。。
迎风柳步
哈哈
用户13xxx55
比亚迪的垃圾车以后等后悔吧，存量车越多，以后售后问题越多[呲牙笑]
明亮亮
啊啊啊啊啊
其虚其邪
这不是和宋plus一个定位吗？摩卡才能和唐比
风雨无阻
起着名字是真难听
用户10xxx23
我要咖啡不要什么拿铁
大喵子
还有强收流量费这种不值钱却恶心人得操作吗？
葉の言
这样子长的有点像P8呀，额，打折的样子也挺像
☀蓝色闪电☪
这车应该不是对标宋p，对标宋p的是h6插电混动
艺馨
车机没有腾讯视频
踏雪
还不如拿狗二代混动版对标唐
昔日年華
拿铁？咖啡☕？从来没听说过汽车拿铁[笑着哭]
清晨阳光
不需要和比亚迪对标！长城做自己就好，而且继续做得更好就好！
风沙
电池终身质保不？
ILNBA
长城这个垃圾车又出来吹牛逼增热度了[呲牙笑]