雷军的SU7注定成为汽车史上流量最大的一款车，这款车也将成为争议最大的一款车，那

雷军的SU7注定成为汽车史上流量最大的一款车，这款车也将成为争议最大的一款车，那么发布到今天，可以做一个总结： 第一个雷军这第一款车设计理念太超前了，我一直认为，做汽车和手机还是有区别的，手机只要在可控范围内，可以超前，可以激进，苹果手机一直用30w快充，你用120w，这个没问题，大不了换块电板。 但造车不一样，一脚油门可能就是一个人的一生，每一次意外，都是无法挽回。 速度是一种信仰，这不应当是一种方向。 第二个雷军应当是求稳才对，一定要把车调教到稳定状态，你去看su7，我感觉这是一款超跑，快得惊人。我自己开比亚迪，老实说有时在路上开90码，我很难说能看到状况时，一定能刹下来，我认为开小米这车的人，要谨慎再谨慎。 第三个这车有一个东西很多人还没真正认识到，就是智驾，这个东西根本还没成熟，我是资深米粉，从米1一直到米14几乎每个旗舰都买，他的那个澎湃系统，老实说，远还未成熟，那个这个人车家，我可以说是个半成品，你真的敢用么。 现在的雷军，只能做一件事，老实承认这车需要降速，稳稳，认真的去开。