小米造车有两大硬伤。 雷军决策小米造车,是没什么问题。对未来新能源车前景的预期和判断也没什么问题。但小米造车却是有两大硬伤,有可能成为小米造车致命点。 一个硬伤是小米造车地点选择在北京,大家知道,北京是中国政治中心。中国目前的市场经济中心在南方,从北向南是计划经济向市场经济转化的趋势,在北方投资,刚开始能得到有关部门的支持,可能比较顺利(包括造车资质),但一旦项目落地,这种支持可能会消失,而阻碍和干扰将很快让你焦头烂额。即使跨国巨头在北方投资也鲜有成功案例。 另一个硬伤是造车时间的选择,小米造车时间正是民营经济退潮时期,这时候民营企业和民营企业家退出市场的时期,也就是“国进民退”成为主流的时期,属于典型的逆势投资,而小米却选择ALL IN投资,风险实在太大,也从根本上违背了雷军一向强调的顺势而为的投资原则。 虽然这两大硬伤会不会成为雷军和小米未来失败的致命因素还需观察,但即使如雷军在投资决策时也需要谨慎再谨慎。
10年服务无人问,小米一出天下知!
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鸿蒙NEXT尝鲜用户
装逼一时爽,事故火葬场!某粗粮汽车15天内3起事故,6死!其中3个司乘,3个无辜路人!当不靠谱厂家生产不靠谱汽车卖给不靠谱车主,三不靠谱凑一起时,一切皆有可能!我以前分析过,粗粮汽车的主要用户(非全部)是以下5类人:杀马特,黄毛,屌丝,街溜子,网红!他(她)们最大的特质就是不靠谱!大家可以观察认识的粗粮汽车车主,看看我分析的对不对!(有网友说,这几类人没钱,买不起粗粮汽车!拜托多动点脑子!现在有几个年轻人是自己的钱买车的!父母或对象有钱就能买!还可以贷款!)大家在路上看到粗粮汽车,一定要躲远一点,可以保命,活的久一点!不要感谢我!我是活雷锋!只想着救人命!
丁锡兴
要安全远离小米汽车
用户10xxx97
远离