左宗棠建立的福建船政在短短5年时间就自造舰船15艘，同时还培养了大量海军专业人才。左宗棠在清廷的支持下于1866年建立了福建船政，马上就开始购进机器，聘用法国技师、工匠，并制订了严格的规章制度，福建船政不仅办厂造船，而且专门设立专门学堂，以培养大清自己的造船和驾驶人才。很快，在不到3年的时间里，福建船政自造的第一艘舰船万年清号就在1869年6月下水，9月即成功试航。自万年清开始，福建船政在洋人的协助下，于短短5年时间里制造轮船15艘。1876年3月，由清朝技术人员独立设计建造的第一艘外洋舰船艺新号下水，这也开启了中国近代自造舰船之先河，1877年5月，第一艘自造的铁胁舰船威远号下水，第二年6月第二艘铁胁舰船超武号下水。从1869-1894年的25年间，福建船政共计造船34艘，其中11艘拨给了北洋水师，平远、三广皆参加甲午海战，可以说，福建船政为中国海军之萌芽，福建船政的建立有着划时代的意义。 图为福建船政自造的平远级岸防铁甲舰
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也没落了，现在还是专科院校