俄军将一辆触雷失去动力的T-90M坦克拖回了后方。俄军表示这辆坦克车组人员撤离后

俄军将一辆触雷失去动力的T-90M坦克拖回了后方。俄军表示这辆坦克车组人员撤离后，在战场上扔了一天。乌军出动投弹无人机对其投掷了11枚炸弹及出动了6架自杀式无人机，但是都无法对这辆加装了无人机防护罩的坦克构成致命伤害，这辆坦克将很快被修复继续返回战场。

这辆坦克顶部的防护罩采用了双层设计，中间留有空隙，专门用来提前引爆无人机携带的炸药。侧面的防护网向下延伸了半米，刚好挡住炮塔与车体间的薄弱部位，这个改进是去年俄军吃了几十次亏才摸索出来的。车体后部新装的蜂窝状装甲板，能扛住普通炮弹破片的冲击，比老式装甲轻了200公斤，维修工换起来也方便。

俄军的电子干扰系统这次立了大功，1.5公里内的无人机遥控信号全被屏蔽，乌军只能靠肉眼手动操控攻击。有视频拍到两架自杀无人机撞上防护网后直接哑火，后来检查发现引信被金属网短路了。修车厂的人说这辆坦克的发动机舱完好无损，换个履带就能重新上路，侧面证明防护罩确实管用。

俄军回收队这次动作够快，趁着夜间用三辆装甲车拖走坦克，乌军追击时又被俄军埋伏的电子干扰车断了信号。这种战地抢修流程是他们用上千辆报废坦克练出来的，据说从拖车到翻新完成最快只要三天。有消息说这辆坦克的炮管和火控系统都没受损，修好后可能会加装更厚的侧面装甲再上前线。

西方专家现在也承认，这种土法子顶棚比传统反应装甲更适合对付无人机，德国人已经开始仿制类似设计。俄军车组说他们在车顶备了快速拆卸工具，遇到紧急情况十秒就能掀开防护网逃生，这个细节以前从没公开过。目前俄乌前线有七十多辆T-90M都装了同款防护罩，战损率比普通坦克低了四成。