车企们集体不淡定了[恐惧] 工信部新规下月正式施行,这对汽车行业而言,无

小步侃车 2025-04-17 14:39:33

车企们集体不淡定了[恐惧] 工信部新规下月正式施行,这对汽车行业而言,无疑是一场大地震,车企这下压力拉满! 新规中的续航标准更严苛、智能驾驶安全门槛提高、车内环保材料占比要求提升、电池回收责任明确,每一项都戳中车企要害。就拿续航标准来说,之前不少车企在宣传时续航数据“水分”不少,如今新规下,实打实提升续航里程,研发成本直接飙升。智能驾驶安全升级,传感器和算法得全方位优化,研发投入至少增加20%。 车内环保材料占比提升,虽说让消费者告别异味困扰,可原材料采购成本每辆车增加近千元。电池回收责任明确,车企要建立完善回收体系,前期投入巨大。 这一系列新规,一方面让汽车品质和安全性大幅跃升,像特斯拉因在智能驾驶安全升级上先行一步,销量逆势增长。另一方面,车企利润空间被严重挤压,某国产车企成本增加8000万,车价却不能随意上涨,利润下滑明显。而且,老旧车型在新规下竞争力骤降,二手交易价格普降10%。 但从长远来看,这是汽车行业走向成熟规范的必经之路,促使车企摒弃短视行为。相信未来,符合新规的高品质、更安全的汽车会成为市场主流。大家觉得,新规还会给汽车市场带来哪些意想不到的改变呢?

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评论列表

用户44xxx09

用户44xxx09

8
2025-04-18 12:29

正常,拿着国家补贴却只会拼价格内卷,烂泥扶不上墙留你何用?

小女不才

小女不才

7
2025-04-17 21:59

幼儿园小朋友答对了!

郎头

郎头

4
2025-04-17 19:52

不能让所谓的智驾瞎折腾了。就一个大屏幕,就是智驾了,开车过程中能操作吗?年龄稍大的眼睛能看清吗?就是年轻人在操作的时候,眼睛能看清前面道路吗?屏幕操作就是在杀人!

用户10xxx56 回复 04-18 07:07
雷达

qian

qian

3
2025-04-19 08:36

应该严打那些拿着国家补贴、造车偷工减料、对废旧电池回收置之不理的车企。

用户10xxx90

用户10xxx90

1
2025-04-17 19:53

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