四驱&底盘 四驱系统: 双电机真四驱:前后电机独立控制,支持全时四驱与适时四驱智

言車魔瞳 2025-04-22 13:43:29

四驱&底盘 四驱系统: 双电机真四驱:前后电机独立控制,支持全时四驱与适时四驱智能切换,扭矩分配0-100%。 两把差速锁: 中央无级差速锁:算法控制前后轴扭矩。 磁吸式机械差速锁:牵引力3820N·m,响应速度较传统结构提升50%。 底盘与悬架: 空悬CDC魔毯系统:空气悬架高度可调(170-240mm),CDC阻尼实时调整,支持主动避震。 悬架结构:前双叉臂+后五连杆,由专业团队调校,降低悬架摩擦54%,提升操控响应。 智能功能: 一键调平(斜坡露营)、便捷装卸模式(后备箱高度自动降低40mm)。 越野蠕行(最低3km/h控速)、陡坡缓降(3-35km/h范围)。 全地形能力: 集成16种驾驶模式,涵盖涉水、雪地、沙地等场景,支持原地掉头(最小转弯半径3.2米)。

0 阅读:6
言車魔瞳

言車魔瞳

感谢大家的关注