发现一件事没有，现在中国几乎所有的新能源品牌，都能加油了。
极氪之前说不做混动，现在有了极氪9X；小鹏当初是最早一批续航上700的纯电，现在也要做超级增程；极狐，昊铂，智己……不是在做混动，就是在做混动的路上。
但是还以一个例外：蔚来。
蔚来现在一共三个品牌，蔚来，乐道，萤火虫。全都是纯电。那它凭什么？
因为它想开了，过去网上总说新能源要取代燃油车，但实际上电车就把电车擅长的事做好就行。
首先电机比较小，能把空间做得特别大，所以萤火虫这么一个小车，但是空间一样不吃亏。
然后就是电机的动力输出特性，可以把动力做得特别平顺；再有就是电车可以持续给小电瓶充电，不需要一直启动车辆。
再然后是智能驾驶，这么一大套系统，包括雷达，主板，摄像头等等，都需要小电瓶供电，如果是燃油车那就必须一直打着火，要不然小电瓶秒没电，但是电车能续得上，所以做智能驾驶也更容易。
最后就是智能底盘，因为要和动力系统结合，电机输出比发动机变速箱简单得多，所以智能底盘更适合装在电车上。
把这几个优点结合在一块，那就是蔚来ET9，空间大，智能程度高，硬件也配得上芯片。
而且对于这类车的车主，续航真不是最重要的问题，真出远门再配一辆车就行了。最后你会发现，当蔚来放下了取代燃油车的执念之后，格局瞬间就打开了，毕竟车终归是车，不是斗兽棋的道具。
