轮到西方人向中国汽车取经了零跑环球惊叹团上海车展零跑展台的外媒聚焦,折射出中国智造的破局能量。Stellantis集团15亿欧入股,本质是对零跑「全域自研+垂直整合」模式的认可——65%核心部件自研自造,让LEAP3.5架构能将激光雷达、8295芯片等配置植入10万级车型,这种「技术下放」能力直接冲击全球车企的定价体系。
讲真的,当外媒惊叹「不到2万欧元的智能配置」,零跑用技术回归用户需求本质,当成本控制成为创新底气,中国智造正在重新定义全球汽车产业的价值坐标。
轮到西方人向中国汽车取经了零跑环球惊叹团上海车展零跑展台的外媒聚焦,折射出中国智造的破局能量。Stellantis集团15亿欧入股,本质是对零跑「全域自研+垂直整合」模式的认可——65%核心部件自研自造,让LEAP3.5架构能将激光雷达、8295芯片等配置植入10万级车型,这种「技术下放」能力直接冲击全球车企的定价体系。
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