深蓝S09价格一出，手机差点摔地上！L9这庞然大物定这个价，是要把同行逼到墙角吗？去年我就掰着手指算过，十八台大型SUV排队上市，市场哪吃得下这么多？ 看着展厅里亮闪闪的新车，突然想起三年前的光伏大战。当时企业也这么疯狂扩产，最后亏得底朝天。今天新能源车企降价抢市场的样子，像不像当年？更让人发懵的是政策信号，国企搞新能源亏钱不算考核指标，这不是明摆着鼓励烧钱打价格战？ 我蹲在充电桩旁问工程师老张，他擦着汗说现在每卖一辆车都在贴钱。可用户不买账啊，隔壁王叔刚退订了某品牌，说新车还没到手就贬值两万。这哪是买车，分明是买焦虑！ 翻开国资委文件，白纸黑字写着"重点考核技术突破"。但现实是大家都在比谁价格更低。上个月某车企高管私下说，现在卖车像卖白菜，利润薄得能透光。更可怕的是，某些企业开始偷工减料，电池容量悄悄缩水，车身钢材暗降标准。 站在车展二楼往下看，三十多个新能源展台挤作一团。忽然想起二十年前的彩电大战，四十多个品牌最后活下来的不过五指之数。这次新能源混战，会不会又演变成"价格屠夫"们的狂欢？当补贴退潮时，我们会不会发现，有些企业早就在裸泳？
