恐怕要集体失眠了！不是手机销量差，也不是汽车卖不动！而是雷军彻底失控了，余承东的话还是应验了！ 数据摆在台面上那一刻，再硬的嘴都得服软。谁能想到两个搞手机的跨界造车，直接把传统车企干懵了？有人翻出老黄历说这是降维打击，要我说这压根是撕开遮羞布——某些车企混吃等死几十年，连个高端车标都立不住。 看看华为这波操作多硬气！被美国人卡脖子后老余急得跳脚，发现中国车企还在低端市场卷价格战。人家撸起袖子要给国产车装"技术心脏"，结果上汽广汽这些"大厂"反倒怕被夺了魂。要我说这些车企就像守着算盘怕电脑的账房先生，最后便宜了赛力斯这个"穷小子"。现在问界M9卖到脱销，小康工厂直接升级成智能车间，这才是真·技术扶贫。 反观小米造车就是另一码事。雷军明摆着要抢蛋糕，发布会上把保时捷特斯拉拉出来比划，说白了就是营销套路。SU7这车堆料堆成变形金刚，懂行的都知道这是拿钱砸出来的期货产品。有网友毒舌："发布会看参数热血沸腾，真开起来怕不是要变马路杀手？" 这事儿说到底还是戳破窗户纸。传统车企要么像比亚迪埋头搞技术，要么像"三大妈"（丰田本田日产）混吃等死。现在新势力要么学蔚来搞服务溢价，要么像理想精准拿捏奶爸需求。最惨的是那些合资品牌，减配减到连车标都快挂不住了，活该被国产车按在地上摩擦。 上汽老总最近讲话才是打脸现场。嘴上说着"要有赛力斯那样的智慧工厂"，早干嘛去了？当年华为拿着技术上门合作，某些人捂着公章生怕被抢了风头。现在看着问界卖爆，肠子都悔青了吧？要我说这就是典型的既要又要——既想要华为的技术，又舍不得放下老爷架子。 说到底华为和小米根本不在一个赛道。任正非早说过"不造车，帮车企造好车"，这是实打实给中国制造装引擎。雷军造车说白了就是给小米帝国开疆拓土，资本游戏的常规操作。两家公司初心不同，硬要放一起比就像拿军大衣比高定西装——压根不是一码事。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！
