一直以来，困扰全行业大三排大6座SUV行业的两个问题，如何实现在全员满载时把所有人的行李都能一次性带走。如何用大6座SUV做到平替MPV。
目前的所有增程SUV因为有增程器的原因，车头位置被内燃机，排气管等装置安排的满满当当，重要的车载空间被占用。大多数纯电大三排SUV都几乎没有前备箱或者比较小，无法实现空间跃升。
乐道L90这次上海车展首秀240升前备舱，具有里程碑级别的意义。这个可以坐人的前备舱吸引大量人员打卡，特别是前大众汽车CEO迪斯居然也过来打卡，还和乐道90产品负责人俞斌一起坐在前备舱，画风非常有趣。
还注意到现场还有媒体朋友带着多个行李箱满车展体验前备箱装载能力，最后得出实测结论，乐道L90还是最能装。非常搞笑，感觉像装修队附体，验收各家前备箱
前备舱的空间增大看似很简单，实则一点不容易，增程无法ota，其他纯电做不到这么大，在上海车展掀起一阵前备箱话题旋风，这其实是蔚来公司十年纯电能力的积累，否则根本无法实现这种集成度，无法实现这种前舱容积。
看似展现的是才艺，实际依托的全是技术。
车展行李箱测试前备箱火了
