对于 合资品牌的快速推进,这对自主品牌可以会有个挑战,同时有个机遇。
挑战是,合资品牌在国内的产品投放加速,会让本来已经趋于平静的自主品牌内卷,再次加剧。
比如 日产、大众、别克,当有理想合资也开始卷我们,那其实是需要重视的,他们血厚,并且有在中国市场不得不跟的决心。
24 万的 GL8 香不香,至少司机大哥们最了解。
机遇是,合资再次干了半天后,用户发现他们是真不行,产品产品不行,营销营销不行。
那基本上合资就别在想翻身了。
所以考验,谁对很土团队使用更细腻了。
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那基本上合资就别在想翻身了。
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