我看到了日产反击的决心同时又感受到新能源车心智已被国产品牌占领，想反击并非易事在

我看到了日产反击的决心

同时又感受到新能源车心智已被国产品牌占领，想反击并非易事

在过去，合资燃油车溢价还是比较高的，国产车可以降低价格用性价比苟且生存

在现在，国产的新能源车都在亏钱卖，已经做到了极致的性价比，那合资车用什么呢？只能靠自己之前攒下的家底，看谁的血厚呗，看谁亏得多呗，好像并没有更好的办法；

当然我绝对不属于“合资车必死”那种言论的人，他们的存在为带动国内供应链也是作出了贡献的，该交的税一分没少，该提供的就业一个没少，所以不能说那种一棒子打死的话，这样是不合理的；

我只是想提醒一下消费者用户，当合资车血拼价格的时候大家不要心疼，也不用同情，曾经他们站在了利润的最高峰，躺赚几十年，现在出点血，那不很正常吗？不要同情，这只是一个轮回；这就好比保时捷最近利润疯狂下跌，销量疯狂下跌，很多人开始同情了，但是你们忘记了，曾经他们加价疯狂赚取你们利润的那个时候的吗？还有丰田阿尔法，在香港卖20多万的车，在国内能卖100多万，不要同情，这就是血淋淋的市场；