在车辆安全性能评估体系中，鱼钩测试以高要求、高难度著称，也是衡量中大型SUV安全性能的“黄金标准”。在过去五年中，保时捷卡宴以82.4km/h成绩连续霸榜，但在4月16日，这项记录被腾势N9强势捅穿，它以180km/h的速度刷新全球鱼钩测试纪录，该成绩超过国际标准（80km/h）两倍以上，是中国SUV登顶安全性能天花板的历史时刻！
那么什么是鱼钩测试呢？鱼钩测试是通过模拟高速避障场景（如270°急转后反向540°转向，转向速度达720°/秒），检验车辆抗侧翻能力。相比大家耳熟能详的麋鹿测试，鱼钩测试需要完成连续转向动作，行车轨迹如同“鱼钩”，但其速度范围更高达到56-80km/h，更容易发生侧翻事故，因此极少有车企愿意主动测试，可以说这项测试对车身刚性、悬挂调校和电子稳定系统的考验更严苛。
至于现实场景，21年就有一辆SUV在高速公路以110 km/h行驶，为避让前方卡车掉落货物，驾驶员紧急向左变道避让障碍物，猛打方向盘超过40°，最终车辆失控发生侧翻酿成惨痛事故。生活中这种在高速公路上紧急避让的场景并不少见，每一次紧急避让就相当于一次小型的“鱼钩测试”。
对于中大型SUV这样重心高、惯性大的车型而言，想要在极速下完成连续转向难度并不低。腾势N9整车长5.25米，高2.03米，是一辆重达3吨的全尺寸大型SUV，能够以超过国际标准（80km/h）两倍以上速度大幅刷新世界纪录足见其产品的含金量。
之所以能让腾势N9取得如此亮眼的鱼钩测试成绩，离不开三大核心安全技术的加持。其一，是扎实稳固的车身架构，2000MPa热成型钢笼式车身配合混动CTB电池车身一体化技术，强大的机械素质奠定了腾势N9极速转向的稳定性。其二，云辇-A智能空气悬架的加持，它能够调节悬架阻尼与刚度，控制车身高度，充分保障车辆高速转向时的支撑性。最后，易三方技术精准分配四轮扭矩，毫秒级的协同配合对抗侧倾的反作用力，让腾势N9在测试过程 中始终保持车身平衡，保持四轮贴地。
腾势N9作为腾势汽车第一款旗舰SUV，用实际行动诠释了“安全是最大的豪华”这一理念。整车从研发的最初阶段便融入了全方位的安全考量，除了高强度热成型钢打造的笼式车身、易三方的极致安全设计，腾势N9还为用户搭载了先进的智能驾驶辅助系统，包括自动紧急制动、盲点监测、交叉路口预警等多项安全辅助功能，能够在复杂多变的行驶环境中为驾驶者提供强有力的安全支撑。
同时整车采用刀片电池技术，该技术以其独特的结构设计，从根本上解决了电池热失控的问题，确保了在各种恶劣环境下的稳定运行，大幅提高电池的安全性能。同时配备的360度全景影像、透明底盘等辅助功能，进一步提升驾驶者行车安全性。此外，正面碰撞、侧面碰撞、鞭打试验等各项碰撞测试的优异表现进一步展现了腾势N9的安全大满贯。
可以说，当行业还在攀比“表面”豪华时，腾势N9已经用极致的操稳与防侧翻性能验证了什么才是真正的“豪华”。以160km/h成绩刷新全球鱼钩测试的背后，既是比亚迪对“安全”二字的偏执与敬畏，也是其技术实力的终极证明，更为新能源时代大型SUV安全性能提升提供了可行性范本，大家觉得呢？
