近期发的几个大六座SUV里，领克900无疑是非常特别的车型。价格不贵，配置给的很

近期发的几个大六座SUV里，领克900无疑是非常特别的车型。价格不贵，配置给的很全能，属于全家人都会满意的那一款。

因为过去的领克，是主讲操控的，尺寸不会太大。而这回换到5240x1999x1810的大车身上，居然风格依旧也很领克，这种看重操控的传统基因保留的很好。

闭式双腔悬挂，配合数字魔毯悬架与 CCD 可变阻尼，构成了 Super AI 底盘系统。不仅乘坐体验好，驾驶员开车的时候也非常好开，不是那种纯粹的「奶爸车」。出远门自驾的时候，全家都好评。

开车在路上，带着家里人，心里最挂念的就是安全。国内首次通过双百叠加尾部碰撞试验，难怪有人喊它「公路坦克」啊~领克传承了沃尔沃的安全基因，那安全架构自然也是堆料堆到满了。基于SPA Evo 平台，领克900采用了同级唯一车侧100%热成型钢覆盖。尾部采用高强度热成型后纵梁和独特的褶皱吸能盒设计，第三排座椅加装钢板，同级侧气囊最长。每个座位的安全属性它都考虑到了，提供全方位守护。

尺寸够大，空间给的更大。车内6.16㎡超大空间，满载时平摊下来，人均也超过1㎡了啊，跑长途再远都没人难受，全巴巴适适的。88.2%得房率，180°双旋转座椅与二排长滑轨实现百变空间，舒适度也没得说，绝对是「比家更家」了。

过去传统BBA里，座椅的舒适选项，给的扣扣搜搜，有时候车主还得出去加装什么的。到了领克900这边根本不是事，六座标配了座椅按摩加热，三排平权那叫一个彻底。你能想到的配置，它全都拉满了。

领克900重新定义家庭大六座标准

你让谁坐SUV的第三排

领克900上市限时价28.99万起