广汽丰田铂智3X,一个半月交付量破万,这个成绩对于新势力来说可能不算什么,但是对于老牌合资的全新尝试,已经算是阶段性成功了。
可能不是历史上合资最快破万的纯电车,因为过去的自主换壳的网约车路线,销量也还算过得去,但应该是这一轮智能化合资里面,第一个走出来的产品。
上海车展铂智 7 也亮相了,这次更加彻底,据说用上了鸿蒙座舱。销量是一方面,更重要的是,补齐过去产品、营销和渠道的短板。
铂智3X交付破万
铂智3X
广汽丰田铂智3X,一个半月交付量破万,这个成绩对于新势力来说可能不算什么,但是对于老牌合资的全新尝试,已经算是阶段性成功了。
可能不是历史上合资最快破万的纯电车,因为过去的自主换壳的网约车路线,销量也还算过得去,但应该是这一轮智能化合资里面,第一个走出来的产品。
上海车展铂智 7 也亮相了,这次更加彻底,据说用上了鸿蒙座舱。销量是一方面,更重要的是,补齐过去产品、营销和渠道的短板。
铂智3X交付破万
铂智3X
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