1952年，蒋介石过生日，请吴国桢吃饭，第二天还派了一个司机送他回去，谁知半路上，吴国桢发现汽车车轮竟不知道什么时候被人动了手脚！
蒋介石过寿那天晚上请了吴国桢吃饭，第二天派专车送他回家，结果半道上差点闹出人命。
这事说来也怪，老蒋那会儿名义上是"下野"状态，实际还握着实权，吴国桢当得不容易，他早年在上海跟美国人混得熟，英语说得比官话还溜，美国人觉得他是自己人。
可蒋家太子爷蒋经国看他不顺眼，嫌他太洋气，还挡了自己往上爬的道，两派人马明里暗里较劲不是一天两天了。
寿宴当天晚上，老蒋在官邸摆了两桌，吴国桢那天本来身子就不爽利，酒也没敢多喝。
老蒋倒是客客气气，临了还亲自送到门口，专门跟司机交代要把人安全送到家。
司机姓陈，四十来岁的老兵油子，平常给长官开车七八年从没出过差错，可那天怪就怪在，老陈接人时脸色煞白，攥方向盘的手直打哆嗦。
车子开出台北城，吴国桢在后座闭目养神，他只觉得胃里翻江倒海，以为是老毛病犯了。
这时候车子突然颠得厉害，吴国桢睁眼一看，前头老陈后脖颈子直冒冷汗，军装后背湿了一大片。
要说这老陈也是命大，车子开到三张犁附近，吴国桢实在扛不住要下车透气，老陈一脚刹车踩下去，车轮子发出怪叫，车子愣是往前冲了十来米才停住。
吴国桢下车就蹲在路边干呕，老陈趁机拿手电筒照车轱辘，这一看把他着实吓一跳，没曾想四个车轮的螺丝竟全都松了，右前轮就剩两颗螺丝挂着。
倘若在盘山路上出事，连人带车都得摔成铁饼，吴国桢当时就反应过来，这是有人要他的命，可面上还得装糊涂，跟老陈说怕是修车厂疏忽了。
回家跟老婆黄卓群一合计，两口子背脊梁直发凉，黄卓群翻出上个月收到的匿名信，信上说"识时务者为俊杰"。
吴国桢这才想起来，最近省政府的公文老被卡着不批，蒋经国手下那帮人见了他都绕道走，美国人那边也传话。
过了半个月，吴国桢打报告说要辞职养病，老蒋假模假式地挽留，转头就把省主席的位子给了亲信俞鸿钧。
等吴国桢真要买船票去美国，海关突然扣了他老爹和儿子，老头子八十多了，孙子才上小学，这摆明是拿人质要挟。
吴国桢急得满屋子走，托人带话给宋美龄说情，最后闹到老蒋亲自拍桌子骂街，才勉强放行。
临走前那几天，松山机场天天有便衣晃悠，吴国桢把家里值钱东西都留给老部下，带着老婆轻装简从上了飞机，舷梯底下站岗的宪兵队长是他旧识，趁交接证件时往他兜里塞了张字条，上头写着"刹车油管"。
吴国桢在飞机上琢磨半天才回过味，敢情那天车轮螺丝是障眼法，真要他命的杀招藏在别处。
到了美国没半年，老蒋那边发通告开除吴国桢党籍，罪名是"叛党叛国"，报纸连着半个月骂他是"美帝走狗"，可同时期美国国会还在讨论要不要给更多军援。
吴国桢在芝加哥大学找了个教职，有回跟记者喝茶时说漏嘴："那里容得下蒋家父子，就容不下第二个姓。"
这事过去二十来年，当年那辆差点要命的轿车，后来在阳明山车库里被发现，据看守的老兵回忆，1953年大扫除时，后勤处派人把车拆得七零八落，刹车系统整个换过。
而那个司机老陈，1954年突然被调去金门，1955年就传回阵亡通知，家里连抚恤金都没领全。
要说这事最蹊跷的，是当年警察局的交通事故记录，1952年10月到12月，光一个市区就发生六起官员专车事故，死了两个科长一个处长。
这些案子最后都按"机械故障"结案，办案的日本籍技师长谷川，1953年春天辞职回了横滨，从此再没踏上台湾土地。
吴国桢活到1984年，死前几年还念叨要回湖北老家看看，他儿子后来解密过一段录音，里头有句话挺耐人寻味："当年那顿饭，老蒋给我夹了块东坡肉，筷子头在碗边敲了三下。"这话什么意思，到现在也没人说得清。
信息来源：吴国桢与蒋氏父子决裂内幕——新华网
