巴基斯坦紧急备战之际，一架中国空军的运-20运输机，降落在了巴基斯坦的一处战备机场，引发了外界的高度关注。 首先需要明确的一点是，对于眼下的的印巴局势，巴基斯坦这边可以说是十分悲观的。 他们的国防部长阿西夫日前在接受采访时就表示，印度与巴基斯坦爆发军事冲突的风险正在上升，未来几天将至关重要，威胁迫在眉睫。 当然，在此基础上阿西夫也强调，战争也仍旧是“可以避免的”，中国、沙特以及其他海湾国家，正在努力阻止印巴爆发军事冲突。 巴方对于局势作出这种较为悲观的判断，主要是因为印度迟迟没有表现出缓和关系，通过磋商等方式解决此轮危机的态度，反而是在为军事行动作准备。 而就在巴军积极行动应对印度威胁之际，公开飞航信息显示，一架中国空军的运20运输机从新疆飞入巴基斯坦领空，降落到了巴基斯坦西北部开伯尔-普什图省斯瓦特县的赛杜·沙里夫机场。 这个机场恰恰是巴基斯坦空军在此次局势升级之后，紧急启用的一处战备机场。 不过需要注意的是，在此地短暂停留后，这架运20没有直接回国，而是飞往了阿联酋阿布扎比，并在阿联酋再一次停留后抵达了黎巴嫩首都贝鲁特。 这架运输机后续的行动，使得外界暂时无法确定，飞机降落在赛杜·沙里夫机场到底是做了什么？ 以运20运输机的航程，从中国中西部地区起飞经巴基斯坦直飞阿联酋，中途不需要进行加油补给； 若是设备故障紧急降落，这架飞机不太可能在降落后不久就再次起飞；顺路执行物资运输任务，又只能运送一些体积较小的设备或零部件，且数量也会受到限制。 可这种难以猜测真相的“罗生门”式行动，恰恰印证了大国博弈中“行动重于言辞”的潜规则。 别忘了，仅仅是中国空军的运20降落巴军战备机场本身，就足以向外界展现出中国作为巴方的铁杆朋友和全天候战略合作伙伴，对于巴方合理安全关切的充分理解，以及对于巴方维护自身主权和安全利益的支持。 所以，无论这架运20到底执行了何种任务，其降落巴军战备机场都是中国作为地区稳定者的一种姿态展现。 是在以虚实交织的方式，向印度及国际社会传递威慑与克制并存的复杂信息。 未来几日，无论是印巴战火燃起抑或外交斡旋成功，中巴全天候战略合作关系的韧性，都将成为左右南亚地缘格局的关键变量之一。
回到印巴局势本身，目前已知的信息是，印度海陆空三军都进入了戒备状态，并在多地进行了高强度演习。 与此同时，印度国内要求对巴方采取强硬行动的氛围也越发浓厚。 原印度陆军第15军指挥官迪隆中将等印军退役将领就公开表态，认为印度应该对巴方目标进行打击，鼓动莫迪政府尽快展开军事行动。 更有甚者，部分印度军界人士还指责莫迪错失战机，称应该在第一天就出兵打击巴基斯坦。 西方外交界人士则证实，莫迪政府正在加紧开展外交努力，为潜在的军事行动争取国际支持，莫迪本人已经亲自致电十余国领导人。 面对印度的备战举动，巴基斯坦也在做两手准备。 巴副总理兼外长达尔近期分别与中国、土耳其、沙特、埃及、伊朗等国外长通话，争取通过国际施压阻止印度进行军事冒险，并为日后可能的反击争取支持。 巴财政部门则向中国提出请求，希望扩大中巴间本币互换的规模，增加100亿元人民币的本币互换额度。 巴方明显是希望能够在这种关键时刻，手握更多可以调动的人民币储备，以备不时之需。 巴基斯坦军队则进入了高度戒备状态，边境地区的部队已经进入了防御工事待命，自行火炮等支援火力也被部署到了边境地带。 另外印度方面发现，巴陆军参谋长穆尼尔已经有许多天没有出现在公众视野中了，印媒就此宣称穆尼尔已出国避难。 但穆尼尔等巴军高级指挥官消失不见，只有作为文官的阿西夫出现在公众视野中，恰恰说明巴军指挥体系进入了临战指挥状态。 巴空军则紧急启用诸多备用战备机场，并同时在北、中、南三个方向进行高强度的空中演习，歼-10CE、F-16、枭龙、幻影等巴军几乎所有能够动用的军机，都被拉出来参加演练。 从而在威慑印度军队的同时，保证空中随时有大批军机待命，以便在最短的时间内做到“由训转战”。
