昨天蔚来李斌带团队完成了广东县县通的验收，这也是继北京、江浙沪包邮区之后的又一里程碑。直播里有个有趣的细节，一位本地用户谈到因为「 3分钟换电 」而成为蔚来车主。
3分钟换电这个理念刚被提出时，没什么人当回事。稍有产业常识的网友都会下意识做出判断，这种过于宏大的承诺后面一定有「小字部分」，大概率是在玩文字游戏。
没想到，县县通是来真的。
目前，仅广东省就布局了428座换电站，491座充电站、3,559根充电桩，覆盖全省122个区县，让大部分用户住宅或办公场所周边3公里范围拥有了换电站。
昨晚，在验收县县通成果时，李斌说到:【广东市接近18万平方公里，17.9万平方公里，122个县区，在这样一个中国人口第一大省能做到换电县县通，相信会有越来越多的省级行政区都能实现换电县县通】
正是这种愚公移山的精神，让小镇青年享受到北上广CBD同款的3分钟换电服务。这件事很酷，也很苦，但必须要有人站出来。如果人人都等着「 摘桃子 」，那么桃子永远不会熟。
就像欧洲市场，喊了小二十年的能源转型，结果被中国车企超了车。一个很大原因，就是在充电桩等基础投资上没有达成共识。市场没有主心骨，车企、消费者们摇摆不定，浪费了先发优势。
中国香港男演员、TVB三届视帝黎耀祥在和李斌见证广东县县通达成时说到【人生能有多少个十年？ 不要花时间去等充电、扫码，以后我们三分钟就可以换电，充满电】
用户3分钟的爽感，可能是蔚来的一辈子。舆论场对尖端科技的叫好固然没错，但也应该给这些为用户干苦活、累活的企业多一些掌声。是他们通过应用创新，推动着资源普惠和科技平权，才让技术从象牙塔走进了普通人的生活圈。
广东换电县县通每个县都有蔚来换电站
