2018年，“铃木汽车”董事长铃木修宣称，坚决不会向中国低头，立即退出中国市场，

2018年，“铃木汽车”董事长铃木修宣称，坚决不会向中国低头，立即退出中国市场，甚至还把50%股份一块钱卖给了长安！这么多年过去了，铃木在海外到底发展怎么样？ 2018年的时候，“铃木汽车”的老大铃木修说了，他们绝对不会向中国屈服，所以就决定撤出中国市场，还把他们手里50%的股份，只用一块钱就卖给了长安汽车！这事儿都过去好几年了，不知道铃木在别的国家混得咋样了。 想当年，铃木靠着奥拓这些小车，在中国可是火了一把，因为便宜、省油又耐用。到了2005年，铃木的车都卖了一百多万辆，火得不行。但是呢，中国经济越来越好了，大家买车都想要大空间、配置多、还有高科技。铃木呢，还是只做小车，也不跟着市场变变，慢慢就卖不动了。而且，铃木在新技术上也慢半拍，电动车、智能汽车这些新潮流，他们都跟不上，再加上国内的车牌子也越来越强，铃木在中国的地盘就越来越小了。铃木离开中国市场后，转头去了印度发展。因为铃木在印度一直口碑不错，而且小车做得也挺好，所以在那边还是挺火的。不过啊，现在的印度市场也在变，年轻人买车时更看重智能化、环保和开车的感觉。要是铃木还是老一套，不思进取，那可能又要栽跟头了。 铃木这事儿说明，现在全球化加上技术变得这么快，企业面临的挑战可不小。要是对市场的新动向不敏感，也不想着技术创新，那就很可能会失败。反过来，要是时刻盯着消费者的需求，还愿意主动改变，那就能活下去，还能发展得更好。 虽然铃木现在在印度还过得去，但以后能不能跟上新的变化，还真不好说。铃木的经历就是给所有企业提了个醒：得跟上时代的步伐，要不然就可能被淘汰了。