为何中国能研发歼20的发动机，却还要进口C919的发动机？其实说白了，军机可以不在乎成本，而商用的是来赚钱。 歼-20用的WS-15发动机，研发周期超过二十年，中间光技术验证就烧了不知道多少亿。为啥这么舍得下血本？ 因为战场上差一点性能就是人命关天的事，WS-15的推力比俄制发动机大出一截，能让歼-20在超音速巡航时甩开对手导弹，这种优势花多少钱都得拿下。 而且军机研发有国家兜底，军方订单明确，就算初期成本高也能分摊到每架飞机上。就像太行发动机刚出来时故障不断，但国家硬是通过不断改进让它成了主力机型，这要是换成民营企业早就破产了。 再看C919，商用飞机的核心是“赚钱”，发动机作为最值钱的部件，必须同时满足三个条件：省油、可靠、便宜。 说到底，这就是“不计成本保安全”和“精打细算求生存”的区别。歼-20的发动机是国家意志的体现，砸锅卖铁也要搞出来。C919的发动机是商业选择，必须在性能、成本和市场之间找平衡。
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土夫
用你的电子设备，用你的发动机，你总要给我认证吧。