零跑 B01，科技与美学共舞的灵动座驾。在汽车的世界里，每一款经典之作都像是一部流动的诗篇，零跑 B01无疑是其中韵律优美的一章。它不仅是交通工具，更是科技与美学完美融合的艺术结晶。 零跑 B01的外观设计独具匠心，天梭流体车身宛如灵动的舞者，从流体力学的角度出发，以超低风阻的整体形态设计，仿佛凝固了风的姿态，在道路上破风前行，尽显优雅与速度。而那 17.2°的驭风美学溜背角，灵感源自旗鱼冲刺时背鳍的角度，将轿跑的凌厉线条与后排空间的实用性巧妙兼顾。 这一精妙的溜背角背后，是无数研发人员的心血与智慧。为了实现轿跑造型、风阻优化和实用空间的三者平衡，B01 经历了上百次毫米级的推敲。研发团队不放过任何一个细节，从 B柱到车尾，每一处曲线都经过精心雕琢，最终成就了这 17.2度的最美溜背角。 当溜背角从 20度下降至 17度时，气流贴合度显著提高，后风挡表面压力提升 15%，风阻系数降低 6%。然而，研发的道路并非一帆风顺，当溜背角为 15度时，虽然风阻系数能进一步少量优化，但头部空间却会受到较大牺牲。为了找到最佳平衡点，研发团队针对全球不同人种，进行了上万次模拟、上千次真人测试，并引入 AI量化分析做了大量拟真测试。最终，他们成功找到了那个既符合空气动力学原理，又能满足人体工程学需求的最佳溜背角 17.2°，这个角度接近旗鱼高速冲刺时背鳍的弯曲角，是生物进化塑造的生存最优形态，也让 B01 的风阻做到了极致。 低至 0.208Cd的风阻系数，在低风阻轮毂工况下甚至达到 0.197Cd，这不仅意味着更低的能耗和更长的续航，更象征着零跑汽车在技术创新上的不懈追求。零跑 B01以其独特的设计和卓越的性能，为我们展现了科技与美学的完美融合，开启了智能出行的全新篇章。
