牛逼,杨总!重庆论坛上杨总这个发言火力太猛了!如果大家都这么说话,行业一片清净。这也算还了长城清白。
摘取杨总发言三段精华:
【1】过去一年,中国新能源汽车产业从价格战发展到内卷式恶性竞争;从口水战发展到人身攻击战;从人要吹灭鬼灯,发展到鬼要灭掉人灯;从狗咬人发展到人咬狗,真叫人一头雾水。虽然行业内的人对其中的真相心知肚明,但对社会公众而言,确实难辨是非,黑白难分。我认为汽车行业应该体现公平透明的竞争原则,尤其在关系到安全、环保等方面的问题上不能含糊不清。公众最关心的问题是法律的公平与正义,中国是法治国家,全面依法治国应该在关系到民生的汽车行业充分体现出来。
【2】当前中国汽车行业存在两个谜团:一个是人咬狗还是狗咬人之谜;第二个是人吹灭鬼灯还是鬼摧毁人灯之谜。这两个谜团的谜底由谁来解开呢?都说自己是好人,都说自己被冤枉了。如果是人咬狗,那就找这个人麻烦,且依法惩罚;如果是狗咬人,那就应对这条狗加强训练,不能乱咬人。这样做不是很容易解开谜底吗?另外到底是人还是鬼,我觉得也很容易搞清楚,大家都到法庭上摆事实、找依据、讲道理,法庭是人开的,讲鬼话一定会被法官识破。而现在全世界的同行们都在看中国汽车行业的乱象,都在关注发生在中国汽车行业的“特别事件”,如果长期不解开谜底,那就关系到法治中国的形象,关系到人民群众对中国法治公平与正义如何理解的问题。
【3】今天在中国出现的汽车行业乱象,其根源就在于此,比如汽车行业内周知的常压油箱和排放严重不达标事件,就是典型的违法犯罪案件,自长城汽车举报到今天,时间已经超过两年了,还没有结论。
这件事全球同行很关注,全国同行也很关注,到底谁对谁错?到底谁真谁假?一定要有一个公开的结论,不能不了了之。如果这么一个重大的案件都可以不了了之,那行业又如何实现自律呢?
其实行业的人是知道真相的,因为大家都会做拆车对比测试,我们测试得出的结论与长城举报的内容信息是完全一致的,魏总是个正直的人、诚实的人。很遗憾的是他被舆论误解,市场、社会传播不知道哪里出了问题,社会上散播的信息与事实相反,这是一个很可怕的现象,全行业都在揣摩、都很困惑,这就像掩耳盗铃,这种神神秘秘的局面,令市场和同行缺乏是非方向感。去年重庆论坛抛出了牌桌论,今年抛出了拉踩论、又蠢又坏论,这算不算贼喊捉贼,我不知道长城举报比亚迪油箱造假排放造假违犯了什么论?是不是又蠢又坏又拉踩?不能用贼喊捉贼的方式来玩弄是非,不能用非蠢即坏来取代法治,中国是法治国家,我们的一切经营活动必须在法律轨道上运行。
qian
油车年代,你上不了台面;后来学校出台什么新能源政策补贴,你跟班主任沆瀣一气大口大口吃补贴龌龊发育,2021年推出出所谓的dmi伪增程车蒙骗蒙骗校长大口大口吃补贴,骗补技能层出不穷,连老乡聂圣哲都说BYD是个笑话。
暴之鸢
油车年代,一众国产都是跪着挤着上桌吃饭,2021年开始比亚迪把合资揍的鼻青脸肿的,有几个合资直接一脚踢走,上桌想怎么吃就怎么吃,一众国产在后面拆比亚迪机器研究,虽然到一杯羹,但是研究了4年技术上依然没有比亚迪4年前一样的技术,学霸都给你们抄作业了还抄不会,所以众国产认定学霸是非人类,要班主任开除学霸学籍
qian 回复 06-08 06:49
油车年代,你上不了台面;后来学校出台什么新能源政策补贴,你跟班主任沆瀣一气大口大口吃补贴龌龊发育,2021年推出出所谓的dmi伪增程车蒙骗蒙骗校长大口大口吃补贴,骗补技能层出不穷,连老乡聂圣哲都说BYD是个笑话。
用户39xxx07
我买比亚迪!