比亚迪被曝部分混动车型采用常压油箱,涉嫌在排放检测中“耍小聪明”——高压油箱本该确保燃油蒸气严密封存,而常压油箱在非运行状态下可能泄露挥发物。这岂非为达标而“走捷径”? 作为国内新能源“老大哥”,比亚迪的技术实力有目共睹。然而在排放问题上钻空子,看似省了成本,实则蚀了“金字招牌”。消费者掏钱支持国货,要的是真诚,而非“聪明”的糊弄。 环保法规是底线,更是企业责任的生命线。唯有严守标准、敬畏市场,才能让绿色出行真正“绿”得坦荡。信任一旦蒸发,再好的技术也难挽回人心。
柠哥:谈谈常压油箱事件,这件事肯定是比亚迪有过错,猜测一下迟迟没有正式调查结论的
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我的宠物犬叫天皇
谣言止于智者,城吉广三家拆了无数遍,也仅仅找出一个莫须有的油箱问题,下一辆还是比亚迪,己订[赞][赞][赞]
orthop8 回复 06-09 10:30
还谣言
用户13xxx23
严选比亚迪,支持一台海鸥
蓝天
你懂个屁,高压油箱就能环保了?
Cu
拿着放大镜也只找到了油箱排放问题 然后小题大做。祥林嫂当真无耻
steven
其实,高压油箱也就是蒸汽存的多一点,仅此而已,真要是到了极限,该排还得排。
Ace
开始发力了[作揖]
沧海桑田
我的是宋prodmi,我感觉过几天启动几分钟发动机挺好的,都是用电发动机长时间不启动那机油什么的不就废掉了,所以过一段时间发动机自启动可以对发动机系统起到保护作用,而且启动了也不是光浪费汽油,它发的电同样被回收利用,对于车主我们要的是实惠,用低的价格享受高配置的车有什么不好呢?
天门山的老司机
莫须有这个词,马上就被打脸,立贴为证。