长城汽车，400万目标有点悬？ 长城汽车曾豪情万丈地定下2025年400万销量的目标，本想着在车市大显身手，可现实却给了它狠狠一击。今年第一季度，仅仅卖出超25万辆，和400万的目标相比，这差距

长城汽车，400万目标有点悬？ 长城汽车曾豪情万丈地定下2025年400万销量的目标，本想着在车市大显身手，可现实却给了它狠狠一击。今年第一季度，仅仅卖出超25万辆 ，和400万的目标相比，这差距简直不是一星半点。虽说第一季度通常是车市淡季，但这个开局也着实让人捏把汗。 遥想油车时代，长城汽车那可是风光无限，堪称霸主。旗下的哈弗H6长期霸占SUV销量榜首，皮实耐用、性价比高，深受消费者喜爱，大街小巷随处可见它的身影。WEY品牌的推出，更是让长城在豪华SUV领域崭露头角，那时的长城在国内汽车市场可谓是呼风唤雨。 然而，时代的车轮滚滚向前，新能源浪潮汹涌来袭。比亚迪凭借刀片电池、DM - i混动技术等，迅速在新能源市场开疆拓土，销量一路飙升。特斯拉以先进的自动驾驶技术和时尚的设计，也吸引了大批粉丝。反观长城汽车，在新能源转型的道路上似乎慢了半拍。新能源车型的布局不够完善，技术更新迭代的速度也比不上竞争对手，导致市场份额逐渐被蚕食。 在这个“得新能源者得天下”的时代，跟不上步伐真的很危险。研发投入、市场推广、产品更新，每一项都得快马加鞭。如果长城不能尽快调整战略，加大在新能源领域的投入，加快技术研发和产品布局，后续发展真的不容乐观。400万的目标，或许只能成为一个遥不可及的梦。大家觉得长城能完成今年的目标吗 ？评论区说说你的看法。