可以说明一件事情:想象和实际,永远有差距!包括资产万亿的特斯拉! 在几年前,多

懂叔辣撩车 2023-03-16 10:23:22

可以说明一件事情:想象和实际,永远有差距!包括资产万亿的特斯拉! 在几年前,多次听说特斯拉的4680电池,一次次的上头条,如今,量产还是飘渺无垠!当然,能不能在车上搭配,和车主无关、和我们吃瓜的也无关!但每次有新消息出来,特斯拉的股市得长一波,确是事实。 特斯拉造车干嘛?不也是为了挣钱吗?只要股市涨了,钱当然就挣到了!别说什么实业救国,特斯拉一年卖这些能挣多少钱?至少它的市值,不知多少年,才能挣回来!至于说和车主无关,原因是特斯拉的4680电池的优势,就是成本优势。但是,采用比亚迪的磷酸铁锂,成本也高不到哪里去吧?否则,几万块的降价,谁也扛不住吧?总不会亏本卖吧? 另外,作为加粗、加大,使用新的“干式”电极涂层工艺,在生产制造工艺和体系方面,和现有的电池还是有区别的。当完全属于自己的电池工厂,无法得行时,代工厂商没有得到确切的利益时,谁会把鸡蛋放在您这个篮子里?从目前得到的信息看,“干涂层”技术现有的表现,并不明朗。而电池的能量密度目标,和理想中也有差异,在拥有众多不确定性的情况下,哪个代工厂敢于投下重资? 当别人都在玩磷酸铁锂和三元锂电池的时候,哪怕所谓的“麒麟电池”,也是磷酸铁锂的改进款,你独自弄个三元锂的所谓的改进版,总得有巨大的市场支撑,才能玩的开!所以,哪怕技术上没问题、生产有代工,市场占有率的支撑,更加重要!

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评论列表

用户17xxx32

用户17xxx32

15
2023-03-19 01:30

这水平还是别写文章了,干老本行当水军吧,多挣钱争取早日买上特斯拉

祸害人民

祸害人民

5
2023-03-18 14:47

磷酸铁锂不适合北美欧洲都是高寒地区,你还指望特斯拉卖给非洲印度还是中东产油国

坑底之蛙 回复 03-21 23:49
第一北美欧洲不一定高寒 海洋性气候了解下。第二高寒地区不是不适合磷酸铁锂 而是不适合锂电池[笑着哭]

书虫 回复 03-21 10:15
北美欧洲不算高寒,影响温度的不止是纬度。除开北欧和加拿大小部分地区,人家冬天比华北都暖和,更别说和东北比了。

石头

石头

5
2023-03-25 21:44

是个人就来说汽车,现在门槛都这低了吗?

走你来时路

走你来时路

3
2023-03-30 01:42

现在还有人嘲讽马斯克,自以为是。哪年马斯克说搞几万颗卫星,建不受限的网络,星链。泽连斯基说星链真香,杀人杠杠的。马斯克的特斯拉无人驾驶,视觉识别,没准以后军用,又是杀人杠杠的。

灰色轨迹

灰色轨迹

1
2023-03-23 13:53

4680电池是改善工艺,简化制造流程。从而做到控制成本。国内大部分企业控制成本,首先是劳务外包和重新建立薪酬制度,接着是压榨供应商。4680电池大规模量产应该能比磷酸铁锂便宜15%左右,但是前提是大规模量产

懂叔辣撩车

懂叔辣撩车

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