雷军现在大概是全网最愁的人了,股价下跌、销量下降这些都不算什么,他最愁的是怎么提升汽车的安全性。 毕竟当初卖车的时候就已经“胯下海口”,把各种全球最高、最严、首创的口号都喊出来了。 尤其是那句“全球最严热失控安全标准”,仿佛给了新能源汽车自燃的一颗“定心丸”。 可事实上这一次的事故,很大程度打破了当初的卖车时的宣传,无论是出于什么原因,结果它就是烧起来了。 安不安全大家看结果就心里有数了,这个对小米的影响绝对是巨大的,看他跳水式的股票就知道了。 反正现在雷军在外看来的处境很尴尬,想要追求极致速度,却又要保证极致安全,这既要又要的想法,对于一个刚跨行的企业来说,不是那么容易实现的。 而且不知道大家有没有发现,现在的新能源车好像都努力错了方向,国家高速限速最高120公里时速,但造车的却非要营销3秒百公里。 对于平时代步的车,有必要追求这种极限速度吗?它存在的意义又是什么,就是为了突出车的“优秀”吗? 这种速度感觉交给跑车赛车就好了,平时开在路上的车,根本没有必要吧。 感觉现在的小米是要沉淀一下,毕竟大家合力将你推向高台,现在只需要一只手就能将你拽下来。 但是大家也别急着批判小米,导致车祸的因素很多,看过三个女大学生行驶的路段,以及当时的条件之下,这个结局真的似乎已经注定了。 目前还没有确定小米车本身就有问题,等等看吧!
12年前,雷军放话:“5年内,小米的营业额能超过格力”董明珠直接说:“绝
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子非鱼
跟长安合作弄个燃油车出来
水木然
从来没有相信过小米,从手机就知道!从他信仰柳传志开始,就知道他是一个投机取巧的人!不是企业家!没有这个格局!造车更是做不好!
规则
气球🎈吹爆了,能不发愁
风云
电车就是一个杀器,一撞就烧,一烧就死人。