芦山境内与邛崃经芦山至荥经高速公路项目相关的桩号涉及桥梁、隧道、互通式立交、施工

芦山境内与邛崃经芦山至荥经高速公路项目相关的桩号涉及桥梁、隧道、互通式立交、施工便道等设施，还包含声环境敏感点信息，这些桩号对项目建设、区域交通及环境保护意义重大。 1. 主线桩号：主线经过芦山县，虽未明确在芦山境内的起止桩号，但芦山境内多个设施桩号与之相关。如龙门互通（K43+193.751） 、仁加枢纽互通（K53+745.096） 、灵鹫山互通（K57+069.055） 、芦山互通（K62+356.898） 等互通式立交，均通过特定桩号与主线相连，反映了主线在芦山境内的走向与布局。 2. 桥梁桩号 - 玉溪河大桥：左右线桩号分别为ZK34+359.000、K34+392.500 ，跨玉溪河，是区域交通的重要连接点，对保障道路的连续性起着关键作用。 - 傅家营大桥：左右线桩号为ZK42+104.300、K42+094.500 ，是芦山境内重要的桥梁设施，方便了当地居民的出行和物资运输。 - 插灯坝中桥：桩号K42+986.000 ，为当地的交通提供了便利，是区域交通网络的重要组成部分。 - 寨子岗中桥：左右幅桩号分别是ZK43+201.000、K43+192.000 ，有助于加强区域内的交通联系。 - 六合店大桥：左右幅（左线）桩号为ZK43+660.500、K43+660.500 ，保障了道路的畅通，对促进区域经济发展有积极作用。 - 骆伙大桥：左右线桩号为ZK46+470.000、K46+421.000 ，方便了人们的日常出行。 - 高家山大桥：左右线桩号是ZK46+948.500、K47+121.000 ，对推动区域经济交流和发展具有重要意义。 - 洪水溪大桥：左右线桩号为K48+124.000、K48+127.300 ，是该区域交通基础设施的重要一环。 - 大窝头大桥：左右线桩号为K48+746.000、K48+721.000 ，加强了当地与外界的联系。 - 大坪坝大桥：左右线桩号为K49+238.000 ，对区域的交通和经济发展起到了支撑作用。 3. 隧道桩号 - 洞包山隧道：桩号范围为E4ZK38+321 - E4ZK42+186、E4K38+306 - E4K42+198 ，采用全射流纵向式通风，对穿越复杂地形、缩短行程具有重要意义 。 - 月牙岩隧道：起止桩号为ZK43+913 - K43+925、ZK45+900 - K45+888 ，是芦山境内的重要隧道工程，通风型式为全射流纵向式 。 - 芦阳隧道：桩号为ZK58+080 - K59+050、ZK58+080 - K59+045 ，采用自然通风方式，保障了区域交通的顺畅。 4. 互通式立交桩号 - 龙门互通：中心桩号K43+193.751 ，与邛芦路（城市道路）相交，是芦山县龙门镇连接高速公路的重要节点，对推动龙门镇的发展具有重要作用 。 - 仁加枢纽互通：桩号为K53+745.096 ，是宝兴支线与主线的连接枢纽，对加强芦山县与宝兴县的交通联系，促进区域协同发展意义