贵阳轨道交通S1号线的开通，对市民而言最直观的便利，莫过于将天河潭这座景区纳入了城市交通网络。这里距贵阳老市区不过20多公里，却因为隐匿于群山的沟壑之中，而成为明末贵阳遗民诗人吴中蕃的避世隐居之地。上世纪八十年代末，我初次探访天河潭，当时公交车仅能抵达山野边缘，然后要换乘当地农民用来载客的摩托，颠簸数里才能窥见景区真容。历经岁月流转，如今这里已经是多条大道交汇之处，而S1号线则让这个景区与城市脉搏同频共振。 作为喀斯特地貌的微缩盆景，天河潭浓缩了贵州山水：飞瀑悬练，溶洞幽深，潭水如墨，更有天生桥凌空飞架，溪涧弹奏千年不绝的清音。而今，这片自然秘境又搬来了老贵阳的浓缩风景——一片以“贵阳故事”为主题的街区，用仿建的贵阳老建筑，勾勒出城市记忆的复调长卷。 步入街心，一座钟塔式岗亭率先叩响时光之门。这座1940年代大十字交通岗亭的复刻品，虽是我们这代人未曾亲历的城市图腾，但斑驳老照片中，中美军警并肩值守的画面，仍能唤醒沉睡的时空记忆。街巷深处，历史与现实在建筑肌理间悄然对话：金桥饭店的半圆形主楼，仍折射着五六十年代洋派建筑的余晖，北天主教堂的的中式牌坊划破时空经纬，王伯群故居的青砖黛瓦间沉淀着百年风云。而那些消逝在城建浪潮中的老建筑：百货大楼、河滨剧院，连同老贵阳特有的长檐木楼，都在这小小的街区获得重生。 急功近利的现代化毁掉了老城区独有的风貌，轨道交通的钢轨刺破了山野的寂静，而老城区已经逝去的风景却被粘贴复制到了这片大山的深处，这是一种抒情呢，还是一种讽刺呢？
