目前已发放L3级自动驾驶牌照的车企： 1. 比亚迪 2. 蔚来 3. 长安汽车 4. 广汽集团 5. 上汽集团 6. 北汽蓝谷 7. 一汽集团 8. 上汽红岩 9. 宇通客车 • 华为：虽发布中国首个高速L3商用方案（ADS 4系统），但因技术方案与法规冲突（如数据归属权、系统透明度）暂未进入首批名单。 • 小鹏、特斯拉：因技术路线（纯视觉方案在极端天气下误判率较高）未通过首批审核 看看有没有你的车在列？ 目前的智驾系统哪怕吹上天 也都是L2级辅助系统 所以不要过度迷信它 因为没有试错的机会 纵然你用把它当L3级自动驾驶去用 每一次都没有问题，安安全全 但凡出现一次问题 可能连后悔的机会都没有了！ 更有甚者晒出将婴儿放在副驾驶睡觉 这属于极端认知不足 拿生命开玩笑！ 除非车企宣称自动驾驶出了问题， 车企全权负责 这才是真正的技术自信 其余的都是耍流氓！
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远方的云
华为的标准比国标高太多了，又是规则制定者之一，一下领先太多了。如果直接放出来友商没的玩。
境幽 回复 zxslh 04-25 06:09
聋子不怕雷[微笑]
zxslh 回复 04-25 05:15
不论啥结果，我相信华为品控，敢用它的智驾
飚风
放什么屁，智驾只认华为乾坤
怼猴谎言训猴不倦一乐也 回复 04-25 00:06
小便通篇都在瞎扯，拿L3牌照的那些企业是自己做智驾的还是拿ADS4牌照？谁参与起草ADs4贡献度最高？华为。目前国家只通过ADs4版L3智驾，还有第二家通过了吗？没看前天的央视发布会？你以为家家企业都可做L3？目前比亚迪等多家车企某些车型还用地平线的智驾，他们连L2都做不出，还瞎扯L3。笑s。
境幽 回复 04-25 06:10
聋子不怕雷[点赞]
BabyAmu
华为原来是靠余大嘴哄蒙。
用户10xxx05 回复 04-24 21:04
这个查得到，华为提供的行业标准1500条，某米一条都没有！
AI慧眼 回复 04-25 02:04
[捂脸哭]你怕是没听说过“一流企业做标准，二流企业做品牌，三流企业做产品”这句话吧？
学习拼搏
上面除了蔚来和宇通，剩下的都是用的华为智驾方案
X M 回复 04-24 23:00
人家就是有精准地图啊，在中国一定要用美国gps吗？？这里是中国，可以用北斗导航，
那雾逸居 回复 04-25 00:59
之所以人能睁眼说瞎话，那都是连心眼都是瞎的。
PANDA
华为在2025年4月23日宣布L3级智驾系统ADS4 Ultra上市，这一决策背后涉及技术突破、政策支持、市场竞争和生态协同等多重因素。 华为此时发布ADS4 Ultra，既是技术积累与政策环境成熟的结果，也是应对市场竞争和用户需求的关键布局。通过高速L3的商用化，华为不仅解决了早期因数据归属、系统透明度缺失导致的牌照问题，更以安全性和生态协同为核心，确立了其在自动驾驶领域的主导地位。未来，随着城区场景的突破和法规进一步细化，华为或将成为L3商业化进程的主要推动者。
尝试和猴子讲人话 回复 04-24 21:40
是是是，华为这里事故不管什么，都该华为，到你猴子这里，就是司机毛病，这双标像极了你美爹
用户10xxx56 回复 04-24 20:46
你们造谣起来眼睛都不眨，这次拿到拍照的深蓝s09，极狐阿尔法s全部是华为的l3，自媒体敢直接胡说八道，说华为不符合标准，拿不到。看来猴子家确实着急了。
沉默
我米不服，我要起诉工信部。
不在旅途 回复 04-24 17:56
小米在这个问题上是清楚的，他们的文案会变成，华为，小米第一梯队智驾，你不行看着，马上就有水军开始发文了，看着是说华为，实际上是想把小米强行归到和华为一个层面上
yan 回复 04-24 17:27
还没偷到手，没什么不服！
用户10xxx14
华为遥遥落后
用户10xxx56 回复 04-24 20:46
你们造谣起来眼睛都不眨，这次拿到拍照的深蓝s09，极狐阿尔法s全部是华为的l3，自媒体敢直接胡说八道，说华为不符合标准，拿不到。看来猴子家确实着急了。
秋风绘作画 回复 04-24 18:13
是，你家主子天下第一。
正威乾坤
华为吹牛皮第一，没有之一
用户10xxx56 回复 04-24 20:46
你们造谣起来眼睛都不眨，这次拿到拍照的深蓝s09，极狐阿尔法s全部是华为的l3，自媒体敢直接胡说八道，说华为不符合标准，拿不到。看来猴子家确实着急了。
dream 回复 04-24 18:28
那是因为华为不是主机厂，以上都是主机厂，可能法规原因
专打车界华山君子剑
大声的告诉我，L3已经问世？牌照？什么牌照？简直是妖言惑众。你不该死么？
秋风绘作画 回复 04-24 18:15
别人央视新闻发布会都提出L3了，你家主子没资格参加，而你家主子敢说吗？他现在连智驾都不敢说了吧，只敢说辅助驾驶吧？
用户10xxx56 回复 04-24 20:46
你们造谣起来眼睛都不眨，这次拿到拍照的深蓝s09，极狐阿尔法s全部是华为的l3，自媒体敢直接胡说八道，说华为不符合标准，拿不到。看来猴子家确实着急了。
关美颜会死
尼玛，还敢用自动驾驶这个词
秋风绘作画 回复 04-24 20:26
回复了，果然乖，等会煮点粗粮给你吃。
关美颜会死 回复 秋风绘作画 04-24 20:27
皇帝不急太监急
郎头
智驾能判断突发事件？能解决能见度低的问题吗？能预判路上有小东西或者小的障碍物吗？细思极恐呀
加尔福特 回复 04-24 19:39
你说的这些事人能百分百做到吗
用户88xxx16
吹牛国内第一个L3级别，结果牌照都没有。。。
风行水上 回复 04-24 22:45
智商不够就不要出来显[害羞]
A风雨无阻 回复 04-24 22:19
呵呵？高速还不行？哪家智驾不是高速更好用？
彼此彼此
华为的太先进，这是给其它车企留时间，不让别的车企没法玩了
purdy
华为不是车企，测试牌必须车企申请
西部游侠 回复 04-24 19:21
正解。获得牌照的车企中不少于一个是用华为提供的方案
您说的都对
除了余总，谁敢在央视宣传睡觉？ 这个就是技术自信。 再看看雷军，对自己的辅助驾驶都不敢自信
天赐 回复 04-24 17:52
那你买华为的车吧，出了事华为会告诉你，华为只是方案供应商，华为不造车[滑稽笑]
依然爱弓箭
把审批的人枪毙，绝对是汉奸，没有华为的l3肯定要死人
sunover
是发了L3的测试牌照，不是发了L3的使用牌照。只有通过的才能发L3使用牌照，现在没有车通过L3。
老虎猫
吹水华果然只会吹水骗国人[哭笑不得]
大萌
华为是车企吗？华为造了什么车？还有这么没文化的小编吗
园游会
这个还不明显嚒，谁排第一？
海阔天空
小米不是标榜第一梯队吗，怎么没影子？
X M 回复 04-24 23:06
弹射起步在另一头第一，倒数位置
土堆子95188
支持华为，就好像韦神，太够厉害，用常规的知识解决不了他的数学奥秘
用户20xxx81
小便，你自己都说拿牌照的车企了，华为又不是车企，拿什么牌照？[墨镜][墨镜][墨镜]
用户20xxx81 回复 04-24 23:03
沙雕一个，不知道饭要一口一口吃？[墨镜][墨镜][墨镜]
蓝天风车野茶花 回复 用户20xxx81 04-25 02:24
你就是沙雕！余大嘴上来就是遥遥领先，你和说他饭要一口一口吃？人家生下来就是遥遥领先的胖子了，你连自己的主子都不了解真是沙雕
凡人
怎么没有号称智驾第一的那个车企呢？？？
匆匆那年
没想传统车企还是在一线，还是那句话，谁在吹牛逼一目了然，别说什么跟国标不一样，百度l4国家都让上路批量测试了你的技术牛逼国家也会特批给你
lk
只要需要人就不算智驾，啥时候智驾出了交通事故承担责任那才叫智驾
sherr-y
来来来，把那些有L3牌照厂家的车拉出来和我没有牌照的对比一下
零部件
网民都被小编忽悠成了二傻子。第一批L3测试十家企业就有华为宝马奔驰等，第二批上路试点九家企业，除了一家客运一家货运其它都是网约车营运平台 所以规定中叫联合体。国家还没有放开个人乘用车L3。我不知道为什么网民蠢到这种程度？从来不愿意查一下？自己脑子都不用，只看自媒体还以为自己了解了真相。可怜人啊，让人同情。
远见
华为是裁判，标准制者
嘛给
还在吹L3，都已经澄清了只有L2。
用户11xxx95
假消息
Aiyantsl
所以技术不是靠自己吹
距离是最美
请问一下，蔚来拿来干什么？
加尔福特 回复 04-24 19:40
拿来挖矿，1000tops 挖矿可快了
天 之 空
技术跟不上，说啥都是梦[并不简单]
闲庭信步
小米到了什么级别？出来走两步？
用户10xxx02
还在忽悠智驾，难道人血馒头吃的还不够多吗？小心智驾变成智障
苦闷的土土
没事儿，你们高兴就好，该用华为还是用华为！
用户10xxx56
自媒体造谣起来眼睛都不眨，这次拿到拍照的深蓝s09，极狐阿尔法s全部是华为的l3，自媒体敢直接胡说八道，说华为不符合标准，拿不到。看来猴子家确实着急了。
一阳指
钱我赔么，命是你的么
用户10xxx33
到时候就像保险一下，买的时候是什么都保，出事了是什么都保不了呀！不信你看，各种场景，各种路况，各种规则，违反一条，车企都不负责。
超级马里奥
讽刺的是，华为，小鹏，理想号称智驾第一梯队，都没有通过。
小马奔腾起来
各企业发的是测试牌照好不好。
lwmer102
胡说八道，你发的
去年买了个表
为什么没有小米，野榜
筋骨天
l2到l3只用了两天，第一天l2不能出现自动驾驶等字眼，第二天l3出来了
清风
花果山雷传志怎么不在？
鱼舟落霞
长城去哪了？
坏蛋 回复 04-24 18:31
吉利都没有，广汽会有？
用户18xxx90
FSD才有资格其他都是骗子离开高精地图就是屎
X M 回复 04-24 23:08
特斯拉吹得那么牛，结果因为极端天气故障率太高，连测试牌照都拿不到[捂脸哭][捂脸哭]
清风
dream
他们很多用的是华为技术
不懂技术余承东
华为是系统提供商，不是车企，拿不到拍照不很正常吗？
任逍遥
胡编乱造
用户24xxx97
咦咦咦！居然没有我米啊！那么牛叉的字研技术
恒业精勤
首先华为不是车企，其次“发放L3级自动驾驶牌照”是什么意思？是允许你有L3级自动驾驶系统的应用资质，还是研究资质，还是车企已经研究出来L3级别的自动驾驶了？请说明白！玩文字游戏骗人有意思吗？
用户23xxx23
华为又不是车企
海边的狼
学好语文很重要。这是给车企发放的，华为是车企吗？这些车企中有不少是用的华为方案。
潮牌S7
即使车企全权负责，人死了，还能复活吗？
超神
吉利的千里浩瀚没有上榜？
无我
有没有可能华为不是车企，它是规则制定者，或者裁判
北风之神
苏⑦。。。
用户18xxx90
笑死国内那家能真正做到。
景悦
智己那么好的车，你们是一个也不说。。。
不要在意那些细节
除了老牌比亚迪，其他的杂牌车你敢买？？？[大哭][大哭][大哭]
bbkingbb
L3什么时候叫自动驾驶了？应该是叫自动辅助驾驶吧
YQ
有牌照不代表有L3[滑稽笑]
流浪歌手的情人
没有华为正常，华为又不造车，
用户10xxx02
小米的车出了事故去找小米没毛病，华为的车出了事故去找谁？赛力斯？
123
法规都没有出，哪里来的牌照，只是发给了他们测试牌照[哭笑不得]
mono
L3也是辅助驾驶 高速公路别用
用户21xxx48
额雷太君，小米呢
小王子
发牌照和真正实现不知还要多远多远的距离呢……
赵澧滨
驾驶我只相信自己，电子系统越少越好！
粤B
华为只提供方案，又不是车企，进了才不正常
指南针
现在没有华为的技术安全个毛！[滑稽笑]
憨憨小王
别说L3了，就是L10出来我也选择自己开车