不仅破吉尼斯记录+央视认可，价格还很接地气，限时一口价7.98万起，说的是荣威纯电D6。现在都流行说“质价比”，荣威纯电D6就是这样一款车，详细聊聊吧： 1、这是一台电耗很低的纯电车。在上市之前，荣威纯电D6做了一个挑战：以拉萨为起点，穿越近2000km青藏公路抵达西宁。经常穿越青藏公路的朋友就知道这条线路多有含金量了，这途中你要翻越海拔5231m的唐古拉山，以及昆仑山、风火山等多个海拔4700m以上的垭口，一路上都是高原冻土、无人戈壁、横风密布的复杂路况和最低零下16°C的极寒环境。最终实测，荣威纯电D6能耗9.125kWh/100km。大哥，你家对开门大容量冰箱，一天也要2度电左右的消耗了，这样一对比你就知道这车的电耗水准了。 哦，对了，它的低能耗，还被吉尼斯世界纪录认证了。“全球最低能耗”的车，竟然是我们不到8万块就能买下的家用车。 2、品质过硬。央视主持人撒贝宁，在4月15日的央视直播中对荣威纯电D6做了一波测试，包括托底+涉水测试、电池极限碾压、百变后备箱等，毫无意外，它全部通过了测试。（你可以去荣威官方抖音看，我看过了） 3、高科技下放到7.98万起的车型。我主要提荣威纯电D6的两个核心技术，也是上面低电耗、品质高的原因所在：一个是CTB电池车身一体化技术，另一个是一体式热管理方案。前者很容易理解，就是荣威纯电D6把电池和底盘高度合成了，车身减重16%，能耗大幅降低，车辆行驶就会更加省电；后者就像一位智能守护者，无论外界温度如何变化，都能精准调节电池状态，确保续航稳定。 一直以来消费者很青睐马路三大妈，无他，看重的就是它们用车成本低、舒适、故障率低等优点，但现在像荣威纯电D6这样有着更低的用车成本、更舒适的乘坐体验、更智能的车机等优势的新车也来到我们身边了，估计10万级主流家用车市场，要迎来一次大变革了。#7.98万荣威纯电D6全新上市#
