中国对美国而言，已经难以望其项背！ 【网易新闻】4月24日，据多家媒体报道，美国媒体开始对中国的歼-50表现出极高兴趣。之前，歼-50的大图没有被展示，细节没有被公开。美国当时认为，歼-50有可能是配合歼-36的一款无人机。然而，从美国目前的发现来看，美国感到非常失望——原来歼-50真是一架有人机。 之前，美国曾猜测歼-50可能是配合歼-36的一款无人机。然而美国又猜错了，其战机座舱长达2.1米的设计，暗示着它可能担任无人机指挥中枢的角色，也就是说，中国采用的是“有人机+蜂群”的模式。从已公开的细节来看，歼-50装备的发动机二维矢量喷管，使其在技术层面比美国的F-22更为高端。而如果未来换装三维矢量喷管，其推力控制以及飞机的机动能力将得到更大提升，这无疑会让歼-50在空战中占据更有利的地位. 歼-50独特的全动翼尖结构也令人瞩目。其翼面设计极为复杂，包含主翼、副翼、襟翼以及全动翼尖。在飞行过程中，通过这些翼面的协同变化与精准调整，歼-50能够更出色地控制飞行姿态。这种复杂的操控技术，堪称人类航空史上的一大创举。不仅如此，歼-50在起落架形态以及翼面控制等方面展现出的先进性，都彰显了其卓越的设计与制造水平。在推力技术上，歼-50同样毫不逊色。假以时日，若加装三维矢量喷管，其综合作战能力将得到质的飞跃，这必然会让美国在未来的空中对抗中面临巨大压力。 值得一提的是，歼-50未来还有进一步升级的潜力。若对座舱进行延展，很有可能发展出双座的六代机版本。双座布局能够兼顾武器控制与飞行操作，这对于提升空战格斗能力以及弹药投放的准确性和多样性都具有重要意义。美国担忧，如果歼-50发展成为舰载机，那么其正在研发的F-35B、F-35C在面对歼-50时，将难以望其项背。 长期以来，美国一直认为中国在创新发展和概念设计方面难以超越自己。但现实是，无论是歼-36还是歼-50，在气动外形、全向隐身性能、大航程以及高火力等方面，都达到了令人惊叹的高度。这让美国大吃一惊，毕竟落实PPT本来就得指望中国，然而现制作PPT也不如中国了。那美帝的面子往哪搁呢？扔地上算了。
