坦克300虎克版，前后硬桥才是最纯粹的越野！ 在当今把汽车做成快消品的时代，你让那些套着方盒子割韭菜的“硬要越野”们，情何以堪！越野只有硬桥才够纯粹，悬架行程才足够长，离地间隙决定了能过多高的坎，悬挂行程决定了能踩多深的坑。 过去我们能见到前后硬桥的车型基本都是牧马人，吉姆尼，像普拉多，烈马，包括普通版的坦克300，都是前双叉臂软桥，后多连杆硬桥，是为了兼顾公路性能和越野性能的平衡，而我们国内很多所谓的吊打碾压的越野车，都是前后软桥，说白了都是城市SUV，套个方盒子，装硬汉罢了。 这次坦克300直接拉满，各种版本满足我们对于越野各种级别的需求，真心希望虎克版能上大排量，最好把自家的V8整上去，至少也要有个V6，当然，最重要的，必须安排一款柴油版！
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用户11xxx38
各取所需而已、非前后硬桥就更高级！亦非只能是硬桥才能越野！