在通用汽车纯电动的规划中，本来应该有Ultium平台和BEV Prime两个纯电平台。 Ultium平台主要特点是高臀点，生产SUV产品，内部又分为前驱平台，主要生产3万美金左右的家用纯电产品，如已经见到的凯迪拉克傲歌、别克E4、别克E5、探界者EV等；后驱平台，主要是生产豪华产品，包括租借给本田、讴歌生产的相关产品，如凯迪拉克锐歌、VISTIQ等；大型平台，此平台主要运用双层电池，如Escalade iQ、GMC Hummer EV。 BEV Prime平台对外信息非常少，是一个BEV3的性能加强平台，用来安置更大电池和更低臀点，如今这一平台的计划已经取消，规划中，主要涉及了Chevrolet Corvette EV crossover、Chevrolet Corvette EV sedan、Cadillac EV D Segment Sedan (CT5 successor)、Cadillac EV E Segment Sedan (CT6 successor)、Cadillac Escalade EV crossover SUV (rumored “mini” Cadillac Escalade EV)、Buick premium EV crossover 如今这一切在2024年已经发生了改变，凯迪拉克逐步放弃了2030年成为纯电动豪华汽车品牌的计划，未来依然会有搭载内燃机的产品出现。【来自懂车帝车友圈】
