懂车的小伙伴都知道,东风猛士系列一直主打硬派越野,覆盖军用和民用市场。军用版车型如东风猛士-1、-2及第三代军用版,凭借非承载式车身和全时四驱系统,成为战术机动的利器。而民用版车型则更加丰富,M50系列、M800都是不错的车型。而M917系列则是品牌向新能源豪华越野市场进军的代表作,增程版售价63.77万元起,纯电版69.77万元起。
此次亮相的M817,传承了东风猛士三代军车的专业技术,非承载式车身、空气悬架、高离地间隙等硬核配置一应俱全,确保了车辆在复杂地形中的通过性。同时,又融入了华为的智能科技,搭载乾崑智驾ADS4系统,支持全场景智能驾驶辅助,让越野与智能完美融合。
说到竞品,东风猛士M817面对的可是Jeep牧马人、坦克500这些老牌劲旅。相比之下,M817在智能科技配置上显然更胜一筹。Jeep牧马人虽然越野性能强悍,但内饰和智能配置一直比较粗糙;坦克500在豪华感和科技感上做得不错,但越野性能相比牧马人还是稍显逊色。而M817则试图在两者之间找到平衡点,既保留了越野车的硬核属性,又加入了智能科技元素,满足消费者对于“可城可野”的需求。
当然,作为一款新车型,东风猛士M817也面临着不少挑战。比如,它的智能系统在实际越野场景中的表现如何?能否在极端工况下保持稳定?这些都需要市场来验证。不过,从目前的配置和定位来看,M817确实具备成为爆款的潜力。毕竟,在硬派越野车市场,能够将越野性能与智能科技结合得如此紧密的车型,还真不多见。
当军工基因改变智能越野汽场全开