逛完奔驰展台,感觉品牌这次真是把本土化玩明白了。银灰主色调里藏着不少中国红元素,最抢眼的是悬浮在展台上方的巨型中国结装置,用金属和灯光重构传统符号,背景墙暗纹里还藏着流动的书法笔触,这文化叙事比某些硬蹭IP的展台高级多了。
技术流方面,全新纯电长轴距CLA首秀堪称王炸。866km的CLTC续航直接刷新行业天花板,那个电动两挡变速箱挺有意思,既能保证高速能耗,又不失驾驶乐趣。车机系统升级到MB.OS,最绝的是把三维导航和驾驶辅助界面融合了,配合L2++全场景智驾,人机互动体验直接拉满。奔驰这次在智能化上确实下血本了。
28款新车组成的矩阵也挺有看点,传统燃油车继续稳坐江山,AMG GT 63那声浪听得人直起鸡皮疙瘩。新能源领域祭出VAN.EA架构,Vision V概念车把豪华MPV玩出了花,第二排升降屏+杜比全景声,这移动私人影院的概念有点东西。
最佩服奔驰的战略定力,一边用V8引擎守住性能车基本盘,一边用纯电架构布局未来。这种"油电双轨"策略挺聪明,既稳住现有用户,又给新势力上了道技术防火墙。展台里的中国元素也不是硬蹭,而是把东方审美自然地融进设计语言,这种文化自信反而更圈粉。
要说遗憾,可能是Vision V量产时间还有点远,不过奔驰这次展示的技术储备确实够硬核。从固态电池到神经形态计算,这些黑科技要是能量产落地,怕是又要拉开和对手的差距。总之,这波展台操作既有德国工业的严谨,又不失中国市场的温度,奔驰算是把本土化战略整明白了。
还得是奔驰展台汽场全开